MARTÍN QUIERE SU TOP RACE

Martín Palermo espera su debut en TRSeries

Martín Palermo dejó de ser el “Titán” del gol para convertirse en el “Titán” del volante. Las expectativas que despierta el ingreso en TRSeries del mundialista, llega a todos los puntos del mundo. El propio deportista se encargó de comentar las sensaciones que le genera subirse a un Top Race y hasta recuerda algunas “travesuras” junto a su ex compañero, Roberto Abbondanzieri.

En primer lugar, habló sobre su pasión y la chance de cumplir con uno de sus sueños. “Está todo dado para el primer fin de semana de septiembre. Vamos a probar con el “Pato” (Abbondanzieri) un par de veces antes, uno con cada auto”, explicó. De esta manera, queda todo dado para ver a dos protagonistas excluyentes de la última década dentro del fútbol, subirse a un Top Race. Todo es una incógnita en cuanto al rendimiento que puedan llegar a mostrar en una pista compleja, como es el trazado deCiudad de Buenos Aires.

Se la ha escuchado a la madre del goleador no tan de acuerdo con el riesgo que implica. A pesar de esto, Palermo se atreve a todo, como lo hizo dentro de una cancha. “Nos vamos a animar, a los dos siempre nos gustó el hecho de subirnos a un auto. A veces a escondidas hemos ido a correr en karting. Esperemos tener la posibilidad de saber lo que se siente dentro de un coche”, agregó en referencia a las carreras con el ex arquero de la Selección Nacional.

La categoría espectáculo le da la posibilidad para que cumpla con un viejo anhelo personal. Ahora Palermo puede hacer aquellas cosas que su profesionalismo y contratos le impedía. “Está la posibilidad de hacerlo en un Top Race. Primero vamos a hacer un par de pruebas, como para ver cómo nos sentimos. Hay que sentirse seguro y tener un poco de práctica porque no es fácil subirse de un día para otro a un auto”, finalizó el goleador.

Se acerca el momento de ver a uno de los símbolos del fútbol, animarse a competir en Top Race Series. Lifschitz, Sganga, Salaverría, Benamo, Pernice y todos los integrantes de la categoría van a tener que lidiar con el goleador y con el arquero. El auto 9 y el 12 tienen dueño para “La Carrera del Año” en Buenos Aires

Prensa Villagra racing

Sexta Manzana con susto para Federico Villagra y se consolida en la punta del Campeonato

El piloto cordobés Federico Villagra realizó un trabajo sin fisuras al comando de su Ford Fiesta Maxi Rally  y consiguió su sexta victoria en el Rally “Vuelta de la Manzana”, la carrera más tradicional del calendario nacional, a pesar de realizar los últimos kilómetros de la carrera con problemas de presión de aceite, luego de golpear su auto en un lomo en el penúltimo sector de la competencia. Villagra fue cimentando su triunfo a lo largo de todo el fin de semana, consiguiendo diferencias en cada uno de los sectores, especialmente en los del sábado a la tarde, donde marcó los mejores registros.

En el día de hoy, con una fina lluvia pero constante cayendo en todos los sectores, se dieron una gran cantidad de golpes de escena con abandonos y diversos problemas para varios de los protagonistas que generaron cambios  en la clasificación. Villagra, merced a su experiencia, pudo mantenerse al margen de todo tipo de circunstancias, pero a poco del final, un golpe en la trompa del auto lo complicó. Afortunadamente para él, la confiabilidad de su Ford Fiesta le permitió llegar hasta el final y conseguir así su cuarto triunfo consecutivo del año que lo aleja cada vez más en la punta del campeonato.

Gran trabajo también de todo el equipo VRS Rally Team, que le brindó un auto sumamente competitivo a Juan Manuel Marchetto que hasta su abandono, era el escolta del evento con otro de los Ford Fiesta Maxi Rally. Por su parte, el piloto sureño Oscar Ibarguen junto a Daniel Rubio fue la sorpresa de la carrera, y en su debut a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX de la clase 3, finalizando en la cuarta colocación de la general. Por su parte, el piloto tucumano Gerónimo Padilla, navegado por Richard Kember con el tercer Ford Fiesta Maxi Rally, concluyó el evento en la quinta colocación. Finalmente, el piloto bonaerense Nicolás Díaz, con otro Mitsubishi Evo IX, alcanzó el segundo puesto en la Clase 3 Light, con una excelente actuación y navegado por Guillermo Piazzano.

Tras su brillante victoria, Federico Villagra comentó: “Se dio en definitiva un lindo rally, en una carrera que me sienta muy bien y en donde pudimos correr en casi todos los tramos adelante en los tiempos. La carrera para nosotros fue bárbara y también para el equipo porque Juan Marchetto venía haciendo una excelente carrera y ni hablar del Mitsubishi con Oscar Ibarguen quien hizo otra espectacular competencia, por lo que la alegría es de absolutamente todo el VRS Rally Team.”

La próxima fecha del Campeonato Argentino, será del 2 al 4 de septiembre en el Rally de Goya, provincia de Corrientes.

PRENSA:MAURO TRIVILIN

TRIVILLINGran trabajo de Mauro en La Plata

Mauro consiguió un excelente tercer puesto en la apertura de los Play Off 2011 que lo deja bien posicionado de cara a la definición del torneo.

Siempre es bueno arrancar con un podio y más en una instancia en la que se define el campeonato, en la cual se ponen en juego todo el trabajo del año y el esfuerzo de un equipo. Y Mauro aprovechó al máximo el rendimiento del Chevrolet preparado por el equipo Colas Competición; logrando revertir la mala racha que lo aquejaba..

Todo arranco cuando en la Clasificación a primera hora del día cuando Mauro se metió 4º con un tiempo de 1min.48seg .454/1000  a tan solo 660 milésimas del poleman Fonseca.

Al ser 3 series por ser más de 28 participantes, a Mauro le toco ser parte de la primera batería. A la hora de largar una  falla con el semáforo hizo que Mauro se retrace, pero con el transcurrir de las vueltas se rehizo, y finalizo tercero.

Para la Final Mauro realizo un trabajo excepcional, al pelear de igual a igual con sus compañeros de pista, y con el fragor de la lucha, haciendo grandes maniobras y trepo en el clasificador, para arribar al final en el ultimo escalón del podio, de una carrera que gano Fernando Cutini

ZONAL:TC.RIOPLATENSE

Se disputo la octava fecha del campeonato del TC Rioplatense, y Fernando Cutini gano por segunda vez en la temporada.

El Piloto de La Espumita Quilmeña, al comando del Chevrolet  alistado por el Poligab Racing, logro ganar la primera competencia de la etapa Play Off, y se prende en la punta del certamen  como líder absoluto Ampliaremos:::::::::::

FINAL TC RIOPLATENSE

AUTODROMO ROBERTO JOSE MOURAS – LA PLATA

1º  2   CUTINI FERNANDO          CHEV/RANELAGH   16     32;07,440

2º  6   RAPARI DARIO             CHEV/M.D.PLATA  16     32;08,101        0,661

3º  9   TRIVILLIN MAURO          CHEV/BRANDSEN   16     32;08,897        1,457

4º  1   FONSECA MAURO            CHEV/BERISSO    16     32;10,188        2,748

5º  12  FERNANDEZ MARTIN         FAIR/LA PLATA   16     32;10,832        3,392

6º  19  PRATO LUIS               TORINO/QUILMES  16     32;11,694        4,254

7 º 13  CAMARDELLO RODOLFO       CHEV/M.GRANDE   16     32;12,715        5,275

8º  16  ESQUIVEL JORGE           CHEV/WILDE      16     32;13,394        5,954

9º  53  GOYA JOSE                FORD/LA PLATA   16     32;14,250        6,810

10º 45  FEITO MAXIMILIANO        CHEV/S.M.MONTE  16     32;14,756        7,316

11 º23  SINAGRA CARLOS           DODGE/QUILMES   16     32;17,840       10,400

12º 77  CASARINO LEONARDO        CHEV/LANUS      16     32;18,582       11,142

13º 29  TONETTI DANIEL           FORD/LA PLATA   16     32;32,536       25,096

14º 40  RUGGERI GERARDO          CHEV/LA PLATA   15     32;19,197    32;19,197

15º 5   PAPANFUR EDGARDO         CHEV/LEZAMA     14     27;51,149    27;51,149

16º 22  ULFELDT ERIC             FORD/LANUS      13     26;01,481    26;01,481

17º 41  OTERO JOSE               FORD/WILDE      11     22;40,248    22;40,248

18º 61  CARBONI SERGIO           FORD/BERAZATEG  10     20;32,742    20;32,742

19º 20  POLITANO JULIO           DODGE/LA PLATA  8      16;23,320    16;23,320

20º 8   SEOANE GASTON            FORD/M.ROMERO   8      16;23,661    16;23,661

21 º76  IVANOFF CARLOS           FORD/BERISSO    7      14;42,483    14;42,483

22º 88  PAZIENZA ALEJANDRO       CHEV/LA PLATA   6      11;32,722    11;32,722

23 º66  THILL EDUARDO            FORD/LA PLATA   5       9;52,179     9;52,179

24º 28  GIL DANTE                CHEV/F.VARELA   5       9;53,067     9;53,067

25º 48  SIMONETTI MARCELO        CHEV/LA PLATA   5      10;09,781    10;09,781

26º 100 FORTE LEONARDO           FORD/LA PLATA   4       8;05,732     8;05,732

27º 17  AYALA GUSTAVO            FORD/GUERNICA   1       2;20,197     2;20,197

28º 24  RODRIGUEZ SERGIO         CHEV/QUILMES    0          0,000        0,000

29º 42  SIMONETTI LUIS           FORD/LA PLATA   0          0,000        0,000

prensa:Vikingo- tc.rioplatense

MAR Y SIERRAS:disputó la 5ta del año del Rally en Ranchos

Soria ganó en la A Ligth. Foto Prensa Rally Mar y Sierras

Soria :Foto yPrensa Rally Mar y Sierras

Se llevó a cabo la quinta fecha del Rally Mar y Sierras en su primera visita a Ranchos, cabecera del partido de General Paz, distante treinta kilómetros de Chascomús.

Durante las dos jornadas, a pleno sol, la carrera estuvo repleta de emociones y espectáculo para la gran cantidad de público que disfrutó de las tres pasadas de las máquinas por cada una de las dos Pruebas Especiales diferentes que tuvo la fecha.

En la clase N4 el rosarino Salvador Pensato se llevó el trofeo mayor, llegando segundo Rafael Pereyra en una carrera con grandes golpes de escena. En la primera etapa el triunfador fue Norberto Penelo, quien al no mostrarse conforme con una penalización impuesta, retiró el auto de parque cerrado e hizo abandono de la carrera.

De esta manera “Rafa”, quien había penado con algunas fallas en su Mitsubishi, ocupó la primera posición de salida el domingo, donde amplió la ventaja con el resto, hasta que nuevamente los inconvenientes llegaron al final de la segunda pasada para hacerle perder tres minutos, imposibles de recuperar teniendo en cuenta que restaban solo dos especiales. Allí el último campeón santafesino se apoderó de la punta y terminó venciendo con su Subaru en la fecha ranchera. Rafael Pereyra finalizó segundo y Cristian Castelo, que se sobrepuso a un vuelco, en la tercera posición.

La clase A tuvo el triunfo de Gustavo Fabignani, que protagonizó un gran gesto de caballerosidad deportiva al frenar en pleno tramo de velocidad a auxiliar a un compañero que había sufrido un vuelco.

El entrerriano Juan Soria volvió al triunfo en la clase A Light, manteniendo una gran lucha en el principio con Sebastián Mouso, que luego debió desertar. La segunda posición fue ocupada por Darío Pereyra que volvió a demostrar que es un gran candidato a la victoria, en la tercera posición, cortando una larga racha adversa, terminó Leonardo Cirillo.

Esteban Zegbi fue nuevamente el dueño absoluto de la clase N3 con una gran tarea, para llevarse la mayoría de los parciales y subir por segunda vez consecutiva al primer lugar del podio, Pablo Carcano volvió a demostrar su gran adaptación al rally y finalizó segundo, mientras que Fernando Paz fue tercero.

Valentín Killamet retomó la senda del triunfo en la clase N2, donde además Andrés Manzo, su principal rival en el certamen y quien venía de ganar en las dos fechas anteriores, debió abandonar, lo que le permite a Killamet escaparse en el campeonato, teniendo en cuenta también que la carrera otorgaba puntaje y medio, detrás en la clasificación finalizó Martín Ibarra con un andar parejo durante todo el fin de semana  que le permitió completar una destacada actuación.

En la más disputada de las clases, la N1, Germán Manzo prevaleció en una lucha muy pareja con Cesar Buidé, que largó el último tramo a solo 2.5 segundos del ganador y la gran presión para descontar la diferencia, lo llevó a protagonizar un vuelco, que aunque pudo seguir en carrera lo relegó a la séptima posición, el escolta de Manzo fue Marcelo Juárez, dueño de otra gran actuación, ganando varios parciales, aunque el sábado la rotura de una goma lo hizo perder el suficiente tiempo para abandonar la lucha por el liderazgo. Pedro Ochoa completó el podio, en la clase con mayor cantidad de arribos al final, ocho.

El madariaguense Eduardo Guzmán volvió al triunfo en la clase ZM, aunque esta vez a bordo de V.W Gol, en cambio de su tradicional Fiat 128, José Cestona, líder durante gran parte de la carrera, lo siguió en el clasificador y Sebastián Castelo, otro que lideró la divisional, completó la premiación en el podio.

La próxima fecha se disputará los días 10 y 11 de septiembre en la localidad de Castelli.


MOTO GP:REANUDA LA ACTIVIDAD.

reanuda la batalla en Brno

Brno preview MotoGP

Después de un breve respiro, la categoría reina vuelve a la acción este fin de semana para disputar la 11ª prueba del Campeonato del Mundo 2011, el Gran Premio Cardion ab de la República Checa en el circuito de Brno.

Después de un paréntesis de poco más de dos semanas, el Campeonato del Mundo de MotoGP 2011 ruge de nuevo este fin de semana en Brno, el escenario del Gran Premio Cardion ab de la República Checa. Disputadas 10 de las 18 pruebas que integran la actual campaña, Casey Stoner (Repsol Honda) lidera el Campeonato con 20 puntos de ventaja sobre el defensor del título Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y ambos se disponen a medirse de nuevo en esta cerrada lucha que mantienen desde el inicio del curso.

Reforzado tras su magistral victoria en Laguna Seca, su quinto triunfo del año, Stoner llega a Brno con mucha confianza, máxime después del duro trabajo realizado en su RC212V en la carrera pasada hasta encontrar una puesta a punto adecuada que posibilitó su magnífica exhibición en la carrera de 32 vueltas. Stoner ganó en Brno en 2007, la campaña en la que se alzó con la corona mundial, pero es Lorenzo quien tiene el triunfo más fresco en esta pista, ya que se llevó los 25 puntos la temporada pasada.

Además, Yamaha es el fabricante con más éxitos en el circuito de Brno en la era de las 4Tiempos, con cinco victorias, y sin duda el piloto mallorquín querrá ampliar las estadísticas para reducir la ventaja de Stoner. Treinta puntos por detrás, en tercera posición de la general, figura Andrea Dovizioso, quien aspira a terminar en el podio de Brno en la categoría reina por primera vez. El italiano rozó ese logro en 2009 cuando quedó en cuarta posición. El piloto del Repsol Honda tiene una ventaja similar en la clasificación sobre su compañero de equipo Dani Pedrosa, quien completó el podio en la carrera precedente disputada en Laguna Seca. El barcelonés ha terminado segundo en Brno en las dos últimas temporadas.

Valentino Rossi (Ducati) mantiene la quinta posición en el Campeonato, sólo dos puntos por detrás de Pedrosa, en su regreso al escenario de su primera victoria en un GP (en 1996, cuando corría en 125cc). En sus 11 participaciones en la categoría reina en la pista checa, Rossi ha conseguido cinco victorias y ha terminado tres veces en segunda posición. El año pasado fue quinto y este fin de semana continuará el duro trabajo que lleva a cabo en la Desmosedici GP11.1 para situarse de nuevo en las plazas de honor.

Los estadounidenses Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Nicky Hayden (Ducati Team) están separados por sólo cuatro puntos en la clasificación general. Spies, que ha terminado entre los cinco primeros en las tres últimas carreras desde que logró su primera victoria en MotoGP en Assen, alcanzó la cuarta posición en Brno el año pasado, en su primera temporada en la categoría reina. Por su parte, Hayden tendrá como objetivo mejorar el séptimo puesto que obtuvo en Laguna Seca hace tres semanas.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) terminó fuera del top ten en su debut en la categoría reina en Brno la pasada temporada y esta ocasión llegará determinado a compensar su abandono en la carrera precedente de Estados Unidos. Ese primer podio que se muestra tan esquivo sigue siendo el objetivo para Simoncelli mientras que su compañero de equipo Hiroshi Aoyama correrá por primera vez en la categoría reina en esta pista, ya que en 2010 se perdió la carrera debido a una lesión.

El día de la carrera del año pasado en Brno reunió a casi 150.000 aficionados que abarrotaron el circuito, y este año el interés será aún mayor por la presencia de Karel Abraham (Cardion ab Motoracing), que se convertirá en el primer piloto checo que compita en la categoría reina en el Gran Premio de casa desde Pavol Dekanek (en 1989). El debutante de la categoría reina espera que el estímulo del apoyo entusiasta en su circuito le permita alcanzar su mejor resultado de la temporada, que por el momento es un séptimo puesto.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) también estará deseoso de compensar su traspié en Laguna Seca, donde no pudo terminar la carrera. El talaverano estará acompañado en esta ocasión por el anglo-americano John Hopkins, que correrá sobre una GSV-R en calidad de wild card. Hopkins ya corrió con la escudería en Jerez- entonces como piloto sustituto- y obtuvo una meritoria 10ª posición. El dúo del Monster Yamaha Tech 3, Colin Edwards y Cal Crutchlow, comparecerán con esperanza de que el periodo de descanso rinda sus frutos después de que ambos se fueran de Laguna Seca poco satisfechos con sus actuaciones. También los españoles Héctor Barberá (Mapfre Aspar) y Toni Elías (Honda LCR) aspiran a mejorar sus prestaciones en esta cita. Loris Capirossi ha tenido una quincena extra para recuperarse de las lesiones que arrastraba en la ronda estadounidense y queda por confirmar si su compañero de equipo en el Pramac Racing, Randy de Puniet, estará suficientemente en forma para competir después quedar descartado en la carrera de Laguna Seca por lesión.

La categoría reina permanecerá una jornada adicional en el circuito de Brno para llevar a cabo durante el lunes el Test Oficial de MotoGP.

Prensa:MGP

F1.POWER BOAT:Carlos Breyaui buscará el título en Paso de la Patria

El campeón 2009 de la F1 Power Boat y ganador de la última carrera en Puerto Libertad, Carlos Breyaui, va con el impulso de su victoria hacia la última carrera del Campeonato Apertura en la ciudad correntina de Paso de la Patria el próximo fin de semana.

“El inicio de este año no fue como lo esperábamos” comentó Breyaui, “en Termas de Rio Hondo no sumamos ningún punto por lo que trabajamos mucho de cara a las siguientes carreras del Apertura y el resultado inmediato fue haber podido ganar en Puerto Libertad”.

“Sobre la lancha siempre está haciendo mejoras Adrián Agazzani y en el motor trabaja Dani ‘Bujía’, pero ahora también estamos contando con la atención de Jorge Bellando, quien ha hecho una excelente tarea en su taller en Goya con una gran terminación estética” continuó.

“En la carrera pasada sumamos casi el puntaje ideal y ahora estamos en el quinto lugar a 16 puntos del primero cuando los primeros cuatro están encerrados en apenas ocho puntos habiendo 43 en juego, por lo que los puntos de la clasificación como así cada posición en las series y en la final valdrán oro para asegurarse un lugar en la etapa Definición” destacó.

“Casi todos los pilotos tenemos chances de quedarnos con el campeonato, aunque por supuesto vamos con toda la intención de ganarlo. Un simple toque de boya puede hacer que todo el trabajo de estos meses se vaya por la borda, literalmente” analizó el piloto porteño.

Tal como lo dijo Breyaui la lucha para ganar el Torneo Apertura de la F1 Power Boat será muy cerrada, ya que el actual líder es el campeón Gustavo Ramírez con 55 puntos, pero segundo está Hugo Pío a 3 puntos, Jorge Bellando se ubica a 5, Carlos Franco está cuarto a 8, Carlos Breyaui está a 16, Eduardo Romanelli a 26 y Roy Moavro a 29 unidades, cuando el fin de semana en Paso de la Patria habrá 43 puntos en juego, repartidos en 3 para la pole, 10 al ganador de cada una de las dos series y 20 al ganador de la carrera final.