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23 Feb 2009 | Por leno | Claves: bucarest, gitanos, gordo fabbiani, inadi, kusturica, lubertino, rumania, transporte | # Enlace permanente
Frente de uno de los mas importantes shoppings del país.
La última noche en Bucarest la pasé en lo de un pibe de Hospitality Club. Alex Vivía en un monoblock comunista en un barrio simil Fuerte Apache. Pero no era para asustarse, lo que en cualquier país del mundo es una “zona fea”, en Rumania es una zona normal, tan solo hay que andar con cuidado por los gitanos como en el resto del pais. Alex estudiaba arquitectura en al gratuita universidad del estado y había conseguido una beca para irse a Venecia a proseguir sus estudios. Ningún boludo Alex, teniendo en cuenta que el 80% de las casas necesitan refacciones, trabajo no le va a faltar.
Hablando de los gitanos, el pibe me decía convencido que los gitanos le daban mala fama a los rumanos, pero que en realidad los gitanos no eran rumanos, sino un pueblo de vagos que se había refugiado en Rumania.
Según me contaba, los gitanos no es que no trabajen por falta de trabajo, sino porque su filosofía personal es que no hay que trabajar. Tienen una mega organización cuasi mafiosa en la que el niño que pide le da un porcentaje de su limosna a su superior, el superior a su jefe y así sucesivamente. De este modo los que están arriba de la pirámide se terminan comprando mansiones y autos deportivos con las monedas de la limosna. Muy ilustrativo al respecto es la genial película de Emir Kusturica “Gato blanco gato negro” , que describe a la perfección el mundo gitano. Muchos gitanos dicen que los discriminan, pero los rumanos con los que hablé coincidían en que no se puede contratar a un gitano. Uno los contrata y trabajan bien por unos días, pero al menor descuido huyen llevándose todas las pertenencias de la casa/taller/granero. Pregunté si es cierto que hay reyes gitanos y la respuesta fue “pero obvio Florin Cioaba”. Además también hay otro que le disputa el título y sus clanes tienen frecuentes rencillas.
Como no había demasiado que hacer en Bucarest me metí en unp de los principales shoppings de la ciudad para chusmear. Me sorprendí al encontrar que los locales eran bastante similares a los que podemos encontrar en el porteño barrio de Once. Bah, a esa altura ya no me sorprendía nada. Perdón, miento, me sorprendieron los locales de ropa. Yo veía a mucha gente con esa ropa horrible de la época comunista. Mujeres con polleras con tela de cortina y sacos con aspecto de trapo de piso o franela. Uno pensaba “pobre gente, son tan humildes que tienen que seguir usando la ropa que usaban sus padres en la época comunista”. Pero no!! Uno va al local mas canchero del Shopping, un local Puma por ejemplo, y venden esa misma ropa. Esos pantalones granate combinados con violeta… sobre gustos no hay nada escrito dicen.
No habiendo nada mas por hacer en Bucarest, tenía ganas de seguir para Bulgaria o Yugoslavia. Pero para hacer un trayecto de 400 kms, el tren podría tardar mas de 10 horas. En los Balcanes la infraestructura está muy deteriorada y los pasos fronterizos son muy severos, largos y tediosos. Decidí entonces volver para el norte hacia Budapest. En el camino quedaba la zona de Transilvania, ya que estaba de paso pensaba pasar un dia ahí y por la noche tomarme un tren nocturno a Budapest.
Desde los monoblocks a la estación de tren me tenía que tomar un trolebus. Eran las 7.30 de la mañana, plena hora pico. Nunca vi tanta gente haciendo cola para tomar un transporte público. Cada parada era encontrarse con un amontonamiento de gente de unos 4 por 15 metros. Subirse a un colectivo era igual de arduo que hacer la cola para conseguir entradas para un Boca River. Y si el tránsito porteño les parece malo, no se imaginan lo que es el tránsito de Bucarest. Subí al trolebus a las 7.30 y llegué a la estación pasadas las 9. Llegué cagando a mi tren.
Una vez arriba, habiendo recorrido varios kilómetros (en un vagón muy heavy, el tren de los cartoneros es el tren de la costa en comparación con ese) desde la ventanilla del tren comencé a ver algunas manchas blancas. No creí que fuera nieve porque recién era Octubre. Pero efectivamente, a los pocos kilómetros estaba todo nevado. Es poco conocido, pero Rumania tiene unas montañas hermosas y muy buenos (y baratos!) centros de sky. Según los que saben es un gran lugar para hacer inversiones inmobiliarias (epa que dato relevante eh!). Pero en fin, era la primera nevada que veía en Europa, y al llegar al pueblo en que pensaba pasar una tarde, me fui a buscar hostel para pasar la noche. Es lo genial que tiene el Eurailpass, uno puede cambiar de planes permanentemente. Te da la libertad de hacer lo que tengas ganás permanentemente, ya que no hay ataduras ni de precios ni de horarios.
*El autor del presente artículo se limita a expresar las opiniones vertida por parte de ciudadanos rumanos acerca de los gitanos y por lo tanto no acepta ningún tipo de reclamo por parte del I.N.A.D.I. ni de la señora Lubertino, quien fuere profesora suya de derecho.
Notese el contraste entre los autos relativamente nuevos y los edificios decididamente viejos.
El equivalente Rumano de la 9 de Julio y Corrientes.
17 Sep 2008 | Por leno | Claves: ahorrar, avion, budget airlines, bus, easy jet, economico, europa, moverse, ryan air, transporte, traslados, tren, viajar | # Enlace permanente
Después de Londres me fui a Paris, lo que sería el inicio de unos movidos meses por el continente Europeo. Si algo no falta a la hora de trasladarse económicamente por Europa son opciones: trenes, aviones, buses y feries, todos nos dejan bien. No hay una única respuesta a la hora de decidir que es lo que conviene tomar, depende de los destinos, del tipo de viaje, de cuanta disponibilidad horaria se tenga y cuanto tiempo se quiera pasar en cada lugar…
En el post de hoy trataremos los aviones: Europa es el paraíso de las budget airlines, aerolíneas carentes de glamour y repletas de buenos precios. Easy Jet, Air Lingus, Air Berlin son algunas, pero la línea aerea barata por excelencia es Ryan Air. Con Ryan podemos encontrar pasajes de Londres a París por 10 euros, o de Dublín a Liverpool por 7. La clave para conseguir un pasaje barato son 3: ser flexibles con los dias y horarios, comprar con la mayor anticipación posible y aprovechar las promociones.
Normalmente los peores horarios suelen ser drásticamente mas baratos, y lógicamente los vuelos cercanos al fin de semana son los mas caros. El precio de los pasajes también varia por la cantidad de tickets vendidos. El día 1 quizas cuesten 10, pero al día 3 si se vendieron muchos ya costara 15,99 y en una semana ese mismo pasaje aereo puede estar costando 50 euros. No hay que dejarse sorprender por los costos extras. La metodología usual es que nos pongan costo del pasaje 1 euro. Hacemos clic para comprarlo y nos enteramos que los “taxes and charges” ascienden a 69.90. Por esto si ven alguna promoción vean si dice “tax and charges included”. Igualmente a no asustarse, el precio de los tax and charges lo vemos antes de ingresar la información de la tarjeta.
Vital para mantener bajos los costos es no pasarse con el equipaje. El pasaje normalmente NO incluye la posibilidad de despachar equipaje, y aún cuando pagemos para tener este derecho, el peso que podemos despachar suele ser muy pequeño. EasyJet no permite mas de 20 kilos y RyanAir no mas de 15. Por cada maleta se abonan 8 euros extras aproximadamente y no se permite compartir kilaje. Es decir si somos dos, podremos llevar dos maletas de 15 kilos, pero no una de 10 y otra de 20. Y claro, el kilo extra cuesta 15 euros… Para evitar penalidades yo me pesaba sin mochila, luego me ponia la mochila me volvía a pesar y veia en cuanto estaba la diferencia. Si era mucha entraba a sacar cosas pesadas y a ponerlas en los bolsillos de la campera, del jean, en las medias, etc. Una vez mas nada es sencillo para el viajero rata, ya que se deberá tener en cuenta las estrictísimas normas de la Unión Europea que no permiten llevar envases de mas de 100ml de líquidos, ni aerosoles ni demás peligrosos elementos terroristas.
El mejor modo de ahorrar viajando en avión es seguir la política que Ryan Air pretende imponer: viajar sin despachar equipaje. Ryan Air permite: “Estrictamente una pieza de equipaje de mano por pasajero (excepto los bebés) con peso máximo de 10kg y dimensiones 55cm x 40cm x 20cm. (bolso, maletín, ordenador portátil,deben estar dentro de la única pieza de equipaje de mano permitida). Son muy estrictos con esto, pero con un poco de ingenio se puede, especialmente en verano cuando el bulto de las prendas es menor. De todos modos en un tramo de mi viaje viajé de este modo por 20 días sin ningún inconveniente. Hay que calcular bien la ropa y lavar un poco mas seguido nomás. Lo mejor de esta forma de viajar es que nos permite hacer un check in online, que nos ahorra unos 8 euros extra del costo del pasaje. Además al no tener que hacer el check in con ir al aeropuerto una hora antes del embarque estamos bien, ya que solo tendremos que pasar por el control de seguridad y listos para subir al avión. Salir del aeropuerto al llegar también será rapidísimo, no tendremos que esperar a que salgan las valijas y adelantaremos a muchísima gente para la cola de la aduana.
Otro punto a tener en cuenta a la hora de viajar en avión es el costo del transporte al aeropuerto. En aeropuertos como el de Porto, Liverpool, Atenas o Istambul el pasaje en subte o bus cuesta menos de 4 euros. En cambio en aeropuertos como el de Stansted en Londres puede costar 20 euros, 4 veces el precio del pasaje del avión. Es inentendible como un vuelo de cientos de kilómetros en avión resulta 4 veces mas barato que un viaje de 20 kilómetros en tren. Si alguien entiende la lógica del capitalismo por favor que me avise.
Last but not least… aprovechen las promociones! Suscribirse a la web de RyanAir es vital. Nos anuncian sus promociones que por ejemplo en este momento es de pasajes a toda Europa por 5 euros (impuestos y cargos incluidos)!!! Mejor aún cada tanto a los locos estos se les ocurre REGALAR pasajes. Leyeron bien, dan pasajes absolutamente libres de costo o a 1 euro. Como se tienen que reservar con anticipación conozco gente que sacó pasaje para 5 días consecutivos para luego decidir cual utilizar, total eran gratis.
Seguridad. En las líneas aereas egipcias brilla por su ausencia.
Nazis. A pesar de lo que digan en su feroz propaganda, no se recomienda utilizar sus aviones.
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07 Ago 2008 | Por leno | Claves: aeropuertos, alojamiento, comida, hostel, inglaterra, londres, pubs, transporte | # Enlace permanente
Desde el Aeropuerto
Si volamos con una Aerolínea de verdad como la excepcional British Airways (en clase turista me dieron a elegir entre vino tinto y blanco, y luego si preferia uno de California o de Borgoña) (Borgoña obvio), aterrizaremos en el aeropuerto de Heathrow. La Picadilly Line del subte pasa por aquí cada 5 minutos y por unas 6 pounds podemos llegar hasta cualquier punto de la ciudad en aproximadamente una hora. Hay un servicio especial, el Heathrow Express que nos lleva al centro en 30 minutos, pero sale 15 pounds. También hay buses por unas 10 libras, pero tarda igual o mas que el subte.
Si volamos por una aerolínea económica como Easy Jet, Ryan Air, o Air Lingus, aterrizaremos en Lutton, Gatwick o Stansted. Si podemos elegír habrá que evitar este último. Esta muy alejado de la ciudad y los transportes son caros. El tren Stansted Express tarda 45 minutos en llegar al este de Londres, y cuesta 16 pounds el viaje de ida. La otra opción es el Easy Bus, sae 13 pounds y tarda al menos una hora y media. El Easy Bus también esta disponible en Lutton y Gatwick por 12 y 13 pounds respectivamente. Conviene reservar con anticipación sino estos costos pueden aumentar.
Transporte
Si dijimos que en Nueva York el lugar donde estemos es fundamental, en Londres esto se da aun mas. El precio del transporte público es de los mas caros de Europa. Y un viaje en Subte nos puede salir 6 o 7 pounds. El subte está dividido en 6 zonas, estando la inmensa mayoría de las atracciones turisticas dentro de las zonas 1 y 2. Lo mas conveniente será comprar una travelcard, que nos permite viajes ilimitados en subte y bus durante todo un dia. Si la compramos antes de las 9 am, hora pico, una travelcard para zonas 1 y 2 saldrá 6,80, si lo hacemos después de las 9, nos sale 5.30. Si nos quedamos una semana se puede comprar la travelcard para este período. También existe otro tipo de tarjeta llamado Oystercard, que es muy conveniente sacar si se piensa quedar por un periodo prolongado. Si se es turista menor de 18 hay descuento, si se es mayor de 18 años, por mas que sea estudiante, no. Ah, y ni se les ocurra intentar colarse!
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Lo mas conveniente será conseguir alojamiento cerca de la ciudad antigua, conocida como “City of Westminster”, así con un poco de voluntad podremos caminar entre Picadilly Circus, Buckingham Palace, el Soho, el Big Ben, Puente de Londres, etc. sin necesidad de fundirnos en el subte.
El YHA Oxford Street es una buena opción (14 Noel St. 0870 770 5984), queda muy cerca de Oxford Circus. Y aún mejor, e increíblemente barato es el Backpackers Picadilly. A solo 30 metros de Picadilly Circus y a 12 libras la noche no se puede encontrar algo mas conveniente que este hostel. El vago de la recepción hasta habla español! Tampoco pidan lujo claro. Mas info en http://www.piccadillyhotel.net
Donde comer
Si queremos probar la comida tradicional inglesa, habrá que alejarse del centro. Es tan difícil encontrar un buen lugar tradicional donde comer o tomar algo cerca de Picadilly Circus o Covent Garden como es difícil comer un “autentico asado de campo argentino¨ cerca del Obelisco. De hecho en la revista Time Out sacaban notas burlandose de cómo los extranjeros pagaban de mas para comer comida desagradable cocinada al microondas y encima se iban contentos. Para una guia de pubs se puede consultar en http://www.fancyapint.com o http://www.timeout.com/london/
Si lo que buscamos es algo decididamente barato la opción es comprar algo en el supermercado. A metros de Picadilly Circus y de Trafalgar Square podemos encontrar supermercados Tesco donde un sandwich de miga cuesta 1.50 y una lata de coca 0.30. Fundamental prestar atención a las promociones, hay promos 2×1 muy pero muy buenas!
Luego del super la siguiente opción económica son las comidas etnicas, si nos alejamos un poco del Soho hay un China Town muy bueno donde hay platos para llevar por 3-5 pounds. Por 3 pounds también podemos complar un sandwich de salchicha, siendo la salchicha inglesa un intermedio entre salchicha y chorizo, suelen estar muy buenas y vale la pena probar. Y claro, el clásico infaltable son las fish & chips, si bien puede llegar a salir un poco mas caro. Imaginense que en el Reino Unido las papas fritas son el plato tradicional, hay que probarlas, son muy pero muy buenas. La revista Time Out hasta sacó un listado con los 100 mejores lugares para comer papas fritas, clasificandolos por grosor en que las cortan, salsas y modo de freirlas. El ganador las freia en grasa de pavo!
Otro imperdible culinario es la comida India. Londres está extremadamente influida por la cultura india, hay una comunidad muy grande y se suele decir que es la ciudad donde mejor comida de este estilo se puede conseguir fuera del país de origen. Los platos mas característicos son el Chicken Tikka Massala y el Tandoori Chicken.
Por último la mayoría de los pubs ofrecen menues ejecutivos estilo “hamburguesa con papas y cerveza”. Esto puede salir entre 6 y 12 pounds dependiendo el lugar y lo que pidamos. Siguiendo con las peculiares tradiciones inglesas, en los pubs se tiene que pedir la comida y la bebida en la barra. Pagamos y nos darán las bebidas, que llevaremos a la mesa, donde luego nos traerán la comida. Algunos clásicos son las fish cakes, jacket potatoes (papas horneadas rellenas), mash & bangers (salchichas con pure), toad in a hole (salchichas en masa), sunday roast (carne al horno con vegetales), scampi (langostinos rebozados), turkey & gravy (pavo con salsa), steak & kidney pie (pasteles de carne).
03 Ago 2008 | Por leno | Claves: aeropuerto, divinas vs populares, donde comprar camara, empire state, estatua de la libertad, jfk, new york, puente de brooklyn, seinfeld, subte, subway, transporte | # Enlace permanente
Times Square
link .
Cuando se habla de NY lo primero que preguntan muchos es por la Estatuta de la Libertad. Yo estuve 3 veces, fui a la estatuta 1 sola y no subí ninguna. Si bien es un monumento icónico no tiene nada de especial, la vez, decis “aja era igual a la foto nomas’ y ya está. Tras el 11 de septiembre ni siquiera se puede subir. Las opciones son dos entonces. La tradicional es hacer colas de un par de horas, pagar 20 dolares, ir hasta el pie de la estatua (donde lógicamente no se la ve muy bien por el poco ángulo), y volverse tras haber perdido prácticamente todo el día. La opción B, es tomarse el Staten Island Ferry (sale de un puerto al este del Battery park). Sale cada 20 minutos, es 100% gratis, nos da una linda vista de la estatua y ahorramos muchísimo tiempo.
El otro infaltable es el Empire State Building. Lo mejor es llegar arriba media hora antes del atardecer, así vemos la ciudad de día y de noche. Para esto habrá que ser precabidos, las colas varían mucho según la época del año, pero es normal encontrarnos con 1 hora de cola para comprar la entrada, y luego otra hora de cola para subir. Las entradas son validas por varios días, asi que podemos comprar la entrada un día y usarla en otro. Probablemente la mejor opción sea comprarlas online por 2 dolares extra. Si les ofrecen pagar un extra para ir a un piso mas alto, o escuchar simpaticos comentarios de un taxista, no hagan caso, no vale la pena. Ojo, el viento es tirano, llevar abrigo!
aqui.
Si Seinfeld nos enseño algo es que para los americanos los tips son un tema casi religioso. Cada vez que nos brinden un servicio tenemos que saber de antemano que se espera un tip. Lo usual es que se de el 15% en los restaurantes, 1 dolar por cada trago en los bares, 2 a 5 dolares al taxista y 1 o 2 dolares por maleta en aeropuertos y hoteles. En algunos restaurantes directamente incluyen la propina en la cuenta, y en estos casos normalmente es de 17.5%. Además todo paga TAX, que es del 11%. Los derechos del consumidor no son en Estados Unidos lo que son en Argentina, al menos en algo los superamos; pero sepan que “unless stated otherwise” el plato que dice que sale 10, en realidad lo vamos a terminar pagando 12,85 incluyendo tip & tax.
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