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05 Nov 2009 | Por leno | Claves: ahorrar, avion, barato, brighton, easy jet, economico, europa, horarios, londres, ryan air, tiempo, vijar | # Enlace permanente
Llueva, nieve o truene lo importante es llegar. Y pagar poco, claro.
Ryan Air e Easy Jet tienen su base en Londres, y por eso tuve la fortuna (?) de visitar los 4 aeropuertos de la ciudad. Si uno está atento se pueden conseguir vuelos a precio regalado, o directamente regalados, pero para esto hay que ser flexible. Todo lo que implique salir un viernes a la tarde y volver un domingo por la noche (o lunes por la mañana) tiene valores prohibitivos. En cambio salir un sábado a las 6 de la mañana es baratísimo.
De este modo podremos viajar en avión pagando 50, 20, o hasta 5 euros por un pasaje de ida. Por ejemplo un pasaje de Belfast a Liverpool me salió 5,70 libras, mas barato que tomarte un remís a Ezeiza. Y mucho mas barato que tomarte un taxi al aeropuerto británico por supuesto. Hay que tener en cuenta que el precio de llegar al aeropuerto en Londres suele ser igual que el precio del vuelo que nos tomamos, dependiendo del aeropuerto. A Heathrow y Gatwick por ejemplo se llega en tren y subte y se gasta menos de 10 libras. Pero para ir a Stansted o Luton solo hay buses y trenes privados y puede salir entre 20 y 40 libras.
También hay que ser flexible en las ciudades a las que vamos a viajar. Puede pasar que un pasaje ida desde Londres a Liverpool salga 10 libras, pero que el de vuelta no baje de 40. Pero desde Manchester, a 2 horas en bus de Liverpool, podemos conseguir el pasaje a 15 libras y de paso pasear un rato por un lugar nuevo.
Hay que recordar también empacar ligero y viajar solo con equipaje de mano para tener un doble beneficio: por un lado ahorrarnos pagar el extra por despachar el equipaje. Por el otro al no despachar equipaje se puede hacer el check-in online, los que nos posibilita llegar al aeropuerto 1 hora o 30 minutos antes que salga el avión, ya que solo tenemos que pasar por el control de seguridad para embarcar, sin mayor burocracia. Ryan Air tiene la bendita costumbre que apenas suben los pasajeros cierran la puerta y arranca el avión. La charla de seguridad la dan mientras el avión se dirige a la pista y el avión despega a los 5 minutos de haber subido. O sea llegás al aeropuerto a las 10, y 10.40 ya estás volando. Además al llegar a destino evitaremos tener que esperar a que salgan las valijas y podemos llegar a migraciones antes que la mayoría de los pasajero. En la práctica esto significa que si el vuelo llega a las 12, a las 12.10 ya estás fuera del aeropuerto listo para disfrutar. Tomarse un avión en Europa es como tomarse un colectivo en sudamerica. (bueno un colectivo al que te obligan sacarte los zapatos antes de subir y meter todas tus cosas en bolsitas de plástico diminutas)
Como si esto fuera poco todos los vuelos de Ryan salieron en horario puntual y llegaron entre 10 y 15 minutos antes del horario establecidos. Una aerolínea con una seriedad intachable.
Siguiendo esta lógica reservé un vuelo de Easy Jet para Atenas, saliendo desde London Gatwick a las 6.40 am (€ 51), lo que supuso salir de mi casa en Bromley a las 3.30. Tras llegar a Grecia, pasaría a Turkía por vía terrestre, y de ahí un vuelo de Easy Jet de las 20.20 (€ 52) me dejaría en London Luton a las 22.25. Pensaba volver a mi casa de Bromley a pasar la noche, pero entre la ida y vuelta representaría un gasto de unas 50 libras, por lo que decidí pasar la noche en el aeropuerto para así tomarme un vuelo de Ryan Air a las 6.25 am (£ 22) que me dejaría en Dublin a las 7.35 am. De Dublin iría a Belfast, donde a las 20.55 me tomaría otro vuelo de Ryan para dejarme en Liverpool a las 21.45 (£ 5.70). Desde Liverpool me tomaría el vuelo de Ryan Air de las 16.55 para llegar a Porto a las 19.35 (€ 13); y finalmente de Porto tomaría el último vuelo de mi querida Ryan Air a las 21 para llegar a London Stansted a las 23.35 (€ 31).
Hay que admitir que es un poco trabajoso hacer coincidir todos los horarios y las tarifas deseadas, pero con un poco de maña podremos dejar chocho al sr. cocodrilo que tenemos en nuestras billeteras. El resultado vale sobradamente el esfuerzo, ya que como pueden ver, hice conexiones aereas entre 7 ciudades europeas y gasté menos de 200 euros, un negocio redondo.
El tren a Gatwick, si te pasás llegás a la playa.
13 Ago 2009 | Por leno | Claves: ahorrar, avion, barcelona, budget, españa, loser, praga, prague, praha, real madrid, republica checa, rubia despanpanante, viajar | # Enlace permanente
El aeropuerto de Barcelona, en visperas de un Barcelona-Madrid
Para navidad les adelanté un par de cositas de Praga, Prague, o Praha, pero a paritr de ahora ampliaremos. Como recordará el amigo lector había pasado por Viena, a solo unos kilómetros de la capital checa, pero en lugar de visitarla, enfilé para hungría, Rumania, luego Italia, Barcelona y Madrid. Volver a Praga parecería una vuelta rebuscada e innecesaria, pero no es así. Hay que recordar que en Europa reinan las aerolineas Low Cost. Por 60 euros conseguí un pasaje Madrid-Praga por una aerolínea cuyo nombre no recuerdo, ya que la saqué de una oferta online.
Yo compré confiado pensando “es la Unión Europea, por mas trucha que sea tienen que controlar”. Pero al llegar al mostrador para hacer el check inn me enteré que mi compañía ni siquiera tenía logo, y el avión en el que viajaba pertenecía a Air Lingus. Aparentemente muchas de estas aerolíneas low costs, ni siquiera tienen aviones propios, son una sociedad que arman la logísitica y nada mas. Arrancó el vuelo con unos 10 minutos de demora, nada raro, todo parecía normal. El avión despegó y en la pantalla de abordo se podía ver el recorrido del vuelo, el avión se dirigía hacia el este, en línea recta cruzando los pirineos, nos acercabamos a París, cuando me doy cuenta que el avión había cambiado de rumbo. Había hecho un giro de 100 grados, una especie de V y enfilaba para el lado de Barcelona. Imaginé que sería un error de la pantalla, pero a los pocos minutos la azafata nos anuncia que el avión realizaría una parada en Barcelona por razones operativas. A la mierda! En una aerolinea barata, sin logo, sin avión haciendo una parada imprevista, me imaginé lo peor, debía estar fallando algo y lo ocultaban para generar pánico. Estaba seguro que había buenas chances de sufrir un accidente… pero estaba tan cansado que me quede dormido y me desperté con el aterrizaje.
La “Razón operativa” de la parada, era que en Barcelona había apenas 30 pasajeros, y no les rendía usar un avión exclusivamente para ellos, así que desviaron el nuestro que estaba en Francia para ir a buscarlos, como si fuera un colectivo, mas truchos imposibles. El avión terminó llegando 3 horas mas tarde que lo previsto. Una pasajera nos hizo dejar nuestros nombres para hacer un reclamo. Meses mas tarde me llegaría una carta diciendo que “la demora fue menor a las 4 horas y por las estipulaciones de la EU no correspondía resarcimiento”. Que lindo gesto, al menos me mandaron una carta.
Ya fuera del aeropuerto la temperatura era de 7 grados bajo cero, y las indicaciones para llegar al centro de la ciudad, poco claras. Tras muchas preguntas me enteré que el único medio de transporte hacia el centro era un colectivo de línea. Como quien te dice tomarte el 160 desde Ezeiza cargado de valijas. Tenía que bajarme en la parada Dejviká, de ahí tomarme el subte, hacer combinación en Muzeum y bajarme en Ladvi. Las paradas del colectivo eran bastante confusas, y le pregunté a la persona que tenía mas cerca, que daba la casualidad que era una rubia parecida a Nicole Kidman, quien me respondió muy amablemente.
Me bajo del colectivo, entro al subte, me siento, y a quien veo en frente? A la Nicole Kidman checa! Le pregunté por la combinación que tenía uqe hacer y ella tenía que hacer la misma. Nos quedamos charlando todo el viaje, y cuando estamos llegando al final me da su teléfono por si quería que me acompañe a recorre la ciudad. Sí, por fin! Se alinearon los planetas!! Por una vez en la vida el azar me favorece y una mujer increiblemente atractiva me invita a salir así de la nada. Pero en eso me pregunta, hasta cuando te quedás? Hasta el 29 respondo. Hay que lastima yo me voy hoy al campo a pasar navidad con mi familia y vuelvo recién el30. Maldito dios! Hace años que me viene haciendo este tipo de cosas para vengarse de mi por negar su existencia!
Llegué eventualmente a mi estación de destino, en los suburbios de la ciudad. Al igual que en todas las ciudades que padecieron el comunismo en Praga se seguía la regla: muy buenos subtes, suburbios obreros con aspecto deprimente. Tuve que esperar unos 15 minutos a que vienera a buscarme Vlada, la chica de HC que me alojaría en su casa. Los alrededores de la estación eran horribles, había temperatura bajo cero y varios personajes con aspecto intimidante. Pero a esas alturas del viaje estaba curado de espanto, después de Rumania no te asusta nada. Mi única preocupación era llegar a un lugar caliente y comer algo.
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17 Sep 2008 | Por leno | Claves: ahorrar, avion, budget airlines, bus, easy jet, economico, europa, moverse, ryan air, transporte, traslados, tren, viajar | # Enlace permanente
Después de Londres me fui a Paris, lo que sería el inicio de unos movidos meses por el continente Europeo. Si algo no falta a la hora de trasladarse económicamente por Europa son opciones: trenes, aviones, buses y feries, todos nos dejan bien. No hay una única respuesta a la hora de decidir que es lo que conviene tomar, depende de los destinos, del tipo de viaje, de cuanta disponibilidad horaria se tenga y cuanto tiempo se quiera pasar en cada lugar…
En el post de hoy trataremos los aviones: Europa es el paraíso de las budget airlines, aerolíneas carentes de glamour y repletas de buenos precios. Easy Jet, Air Lingus, Air Berlin son algunas, pero la línea aerea barata por excelencia es Ryan Air. Con Ryan podemos encontrar pasajes de Londres a París por 10 euros, o de Dublín a Liverpool por 7. La clave para conseguir un pasaje barato son 3: ser flexibles con los dias y horarios, comprar con la mayor anticipación posible y aprovechar las promociones.
Normalmente los peores horarios suelen ser drásticamente mas baratos, y lógicamente los vuelos cercanos al fin de semana son los mas caros. El precio de los pasajes también varia por la cantidad de tickets vendidos. El día 1 quizas cuesten 10, pero al día 3 si se vendieron muchos ya costara 15,99 y en una semana ese mismo pasaje aereo puede estar costando 50 euros. No hay que dejarse sorprender por los costos extras. La metodología usual es que nos pongan costo del pasaje 1 euro. Hacemos clic para comprarlo y nos enteramos que los “taxes and charges” ascienden a 69.90. Por esto si ven alguna promoción vean si dice “tax and charges included”. Igualmente a no asustarse, el precio de los tax and charges lo vemos antes de ingresar la información de la tarjeta.
Vital para mantener bajos los costos es no pasarse con el equipaje. El pasaje normalmente NO incluye la posibilidad de despachar equipaje, y aún cuando pagemos para tener este derecho, el peso que podemos despachar suele ser muy pequeño. EasyJet no permite mas de 20 kilos y RyanAir no mas de 15. Por cada maleta se abonan 8 euros extras aproximadamente y no se permite compartir kilaje. Es decir si somos dos, podremos llevar dos maletas de 15 kilos, pero no una de 10 y otra de 20. Y claro, el kilo extra cuesta 15 euros… Para evitar penalidades yo me pesaba sin mochila, luego me ponia la mochila me volvía a pesar y veia en cuanto estaba la diferencia. Si era mucha entraba a sacar cosas pesadas y a ponerlas en los bolsillos de la campera, del jean, en las medias, etc. Una vez mas nada es sencillo para el viajero rata, ya que se deberá tener en cuenta las estrictísimas normas de la Unión Europea que no permiten llevar envases de mas de 100ml de líquidos, ni aerosoles ni demás peligrosos elementos terroristas.
El mejor modo de ahorrar viajando en avión es seguir la política que Ryan Air pretende imponer: viajar sin despachar equipaje. Ryan Air permite: “Estrictamente una pieza de equipaje de mano por pasajero (excepto los bebés) con peso máximo de 10kg y dimensiones 55cm x 40cm x 20cm. (bolso, maletín, ordenador portátil,deben estar dentro de la única pieza de equipaje de mano permitida). Son muy estrictos con esto, pero con un poco de ingenio se puede, especialmente en verano cuando el bulto de las prendas es menor. De todos modos en un tramo de mi viaje viajé de este modo por 20 días sin ningún inconveniente. Hay que calcular bien la ropa y lavar un poco mas seguido nomás. Lo mejor de esta forma de viajar es que nos permite hacer un check in online, que nos ahorra unos 8 euros extra del costo del pasaje. Además al no tener que hacer el check in con ir al aeropuerto una hora antes del embarque estamos bien, ya que solo tendremos que pasar por el control de seguridad y listos para subir al avión. Salir del aeropuerto al llegar también será rapidísimo, no tendremos que esperar a que salgan las valijas y adelantaremos a muchísima gente para la cola de la aduana.
Otro punto a tener en cuenta a la hora de viajar en avión es el costo del transporte al aeropuerto. En aeropuertos como el de Porto, Liverpool, Atenas o Istambul el pasaje en subte o bus cuesta menos de 4 euros. En cambio en aeropuertos como el de Stansted en Londres puede costar 20 euros, 4 veces el precio del pasaje del avión. Es inentendible como un vuelo de cientos de kilómetros en avión resulta 4 veces mas barato que un viaje de 20 kilómetros en tren. Si alguien entiende la lógica del capitalismo por favor que me avise.
Last but not least… aprovechen las promociones! Suscribirse a la web de RyanAir es vital. Nos anuncian sus promociones que por ejemplo en este momento es de pasajes a toda Europa por 5 euros (impuestos y cargos incluidos)!!! Mejor aún cada tanto a los locos estos se les ocurre REGALAR pasajes. Leyeron bien, dan pasajes absolutamente libres de costo o a 1 euro. Como se tienen que reservar con anticipación conozco gente que sacó pasaje para 5 días consecutivos para luego decidir cual utilizar, total eran gratis.
Seguridad. En las líneas aereas egipcias brilla por su ausencia.
Nazis. A pesar de lo que digan en su feroz propaganda, no se recomienda utilizar sus aviones.
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