Posts etiquetados como ‘mujeres’
18 Sep 2010 | Por bastaya | Claves: aca, delfina, mujeres, volante | # Enlace permanente
Organizada por el Automóvil Club Argentino correrán pilotos de todo el país e incluso del Exterior. La fecha de largada será el 23 de Septiembre de 2010, al 2 de Octubre.
Pero lo más interesante para mí son las mujeres tuercas, Delfina Frers y Marily Schwander que corren con un 306.
La prueba, que estará reservada para automóviles que participaron en los tradicionales Gran Premios que organizó el ACA hasta 1967, se largará con verdaderas joyas mecánicas el jueves 23 a las 21 desde una rampa levantada frente a la sede central de la entidad, ubicada en Avenida Del Libertador 1850.
Acá pueden ver el mapa del recorrido,
Vamos chicas desde acá todo el apoyo!!!!!
06 Nov 2009 | Por bastaya | Claves: accidentes, mujeres, seguros, siniestros | # Enlace permanente
Y bueno…en honor a la verdad, el ser y debe ser…yo no tengo ni idea, y hablando con un grupette de mujeres salió esta respuesta que demuestra que las mujeres somos ¡¡geniales!!:
Alguien preguntó que se debe pedir cuando chocas o te chocan…??· Ummmm un mail? 
Y ahora vamos a lo real, porque sinceramente es tan difícil estar calmo en ese momento que aunque la tengas muy clara, se te puede pasar por alto cualquier dato.
¿Que se debe pedir cuando chocás con otro vehículo para la cobertura del seguro?:
1. Datos de identificación del rodado (Nº de patente y de motor, marca, modelo, color)
2. Datos a los conductores involucrados en el accidente los, del propietario y/o del conductor (nombre y apellido, cédula o DNI, domicilio, teléfono y número registro). (En caso de camiones, colectivos y demás de carga el que maneja puede no ser el propietario)
3. Nombre de la compañía aseguradora y número de póliza
4. Si hay testigos del accidente (nombre y apellido, domicilio, teléfono y Nº de documento)
5. Si choca con un camión con acoplado, deben pedirse los datos de la tracción y del acoplado
6. Si choca con un colectivo, el reclamo se hace en la sede comercial de la línea.
7. Si choca con un árbol en la vía pública, la municipalidad, en donde se ubique este árbol, debe hacerse responsable por el daño.
Además, es necesario comunicarse inmediatamente con su productor asesor de seguros para denunciar el hecho ante su compañía aseguradora dentro de las 72 horas de producido y dentro de las 48 horas efectúe la denuncia en la dependencia policial correspondiente, detallando los hechos, las circunstancias y los daños.
Debe llevar:
Documento de identidad, registro de conductor, cédula de identificación del automotor, datos personales de los testigos (si los hubiera), nombre de la compañía de seguros; con relación a la otra parte, la falta de datos no objeta la denuncia). Antes de firmar, lea atentamente el acta y solicite una copia.
Si el auto que choca se da a la fuga y un testigo o el afectado logran anotar el número de la patente, este dato permite pedir en el Registro de la Propiedad del Automotor la sede en donde está radicado el rodado y conocer el dominio del mismo o el nombre del titular.
Después viene el reclamo…pero ese es saco de otro costal…
Y si tu compañía de seguros tiene CLEAS
no tenés mas que esperar…=)
03 Nov 2009 | Por bastaya | Claves: conduccion, hombres, mujeres, precovir, vs | # Enlace permanente
Hablando de estilos…
Las diferencias entre hombres y mujeres en la conducción esta dada en general, porque los hombres disponen de mejores habilidades motoras que favorecen la ejecución de cualquier tipo de conducta entre las que se incluye la conducción. Sin embargo, las mujeres parece que “compensan” su menor habilidad motora disminuyendo el riesgo en la conducción:
· Las mujeres reconocen en mayor medida que los hombres conducen cumpliendo las señales de tráfico mientras que ellos destacan sobre las mujeres en una mayor realización de infracciones como saltarse los semáforos en rojo si ve que no vienen coches.
· Las mujeres atribuyen mayor nivel de peligrosidad a diversas situaciones relacionadas con el tráfico y una mayor importancia a argumentos relacionados con la educación vial.
· Los conductores varones sobrepasan con más frecuencia los límites de velocidad, conducen en más ocasiones después de haber tomado alguna bebida alcohólica y utilizan en menor medida el cinturón de seguridad.
· Los conductores varones aparecen más sancionados tanto por aparcamiento como por otras conductas de infracción.
· Los hombres consideran en mayor medida que las mujeres, que la sanción tiene un carácter recaudatorio, mientras que éstas muestran mayores niveles de acuerdo con que la sanción tiene una finalidad educativa. El grado de acuerdo entre hombres y mujeres en relación con el carácter castigador de la sanción es el mismo.
· Las mujeres califican mejor las normas de tráfico.
· Las mujeres valoran mayor la eficacia de las normas como medida para reducir los accidentes de tráfico.
· Las mujeres valoran mayor el riesgo de accidente asociado a todas las conductas estudiadas, excepto en gritar o insultar verbalmente durante la conducción donde no se observan diferencias en función del sexo.
· Las mujeres sancionarían con mayor dureza todas las conductas estudiadas, a excepción de conducir sin seguro donde como ya hemos dicho, destacan los varones.
· Las mujeres perciben mayor la probabilidad de sanción en todas las conductas excepto en gritar o insultar verbalmente durante la conducción. Tal vez porque realizan con menos frecuencia esta conducta.
· Las mujeres valoran de forma más positiva todas las medidas planteadas para reducir los accidentes de tráfico, excepto ajustar el coste de la sanción a las posibilidades económicas del sancionado y los trabajos para beneficios de la comunidad.
· Los hombres señalan en mayor medida que las mujeres aspectos positivos relacionados con la conducción. La conducción produce tensión en mayor medida a las mujeres que a los hombres; o dicho de otro modo, la conducción relaja más a los hombres. Las mujeres señalan que la conducción les produce más ansiedad y más estrés, mientras que los hombres reconocen en mayor medida que les produce fatiga.
· Mientras que las mujeres señalan en mayor medida que no hay nada que les agrade de conducir, los hombres señalan en mayor medida que lo que más les gusta de la conducción son las situaciones no relacionadas con la seguridad.
· Las mujeres indican en mayor medida que no hay nada que les divierta de la conducción, mientras que los hombres señalan que lo que más les divierte son aquellas situaciones que no tienen que ver con la seguridad. Las mujeres manifiestan en mayor medida que los hombres que nada les relaja de la conducción, aunque también destacan la propia conducción como aquello que más les relaja. Ellos, señalan en mayor medida, que las situaciones de la conducción no relacionadas con la seguridad y los beneficios de esta tarea es lo que más les relaja.
· No hay diferencias en función del sexo en cuanto a los aspectos que más estrés o fatiga producen de la conducción.
Esta información surge del II Congreso Internacional de Prevención de Riesgos en los comportamientos Viales que se realizará en Valencia, España en Noviembre.
“Siniestralidad Vial. Perfiles de riesgo y prevención laboral”
Fuente: PRECOVIR 09
01 Nov 2009 | Por bastaya | Claves: audi, autos, bmw, chevrolet, honda, mujeres, particulares, premiun | # Enlace permanente
Una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa decía una tía mía cuando quería dejar algo en claro…
Obviamente, una cosa es al auto que podes llegar económicamente hablando y otra el auto que deseas toda la vida.
Te pasas mirando autos en las revistas, en la televisión pero para mi es peor porque vivo en una zona de alto poder adquisitivo los veo en vivo y directo ¡!todo el tiempo!! y me vivo “babeando” jajaja
Uno mas impresionante que otro, los colores, las llantas, los ruidos del motor, pero muy poco se puede ver de lo mas importante, las prestaciones y el equipamiento.
En fin, me han prestado varios autos que me impactaban, y una vez arriba es como que nada que ver…
Una vez en Panamá me prestaron un Audi TT, un caño, pero cuando subí me molestaba sentirme tan abajo, el cuero me molestaba porque me resbalaba…no me odien, fue la primer impresión y además no lo anduve en ruta.
Mi marca, la que elijo, a la que puedo llegar es Chevrolet, siempre quería tener un Corsa y lo tuve una masa, después quise un Astra y los que lo tienen me dicen que es pesado al salir y eso no me gusta mucho pero aún no lo probé, ya les voy a contar.
Mis marcas inalcanzables, BMW, Audi y Honda en ese orden…
Contanos un poco de tu auto y de tus marcas elegidas ¿si?
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