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18 Sep 2010 | Por bastaya | Claves: aca, delfina, mujeres, volante | # Enlace permanente
Organizada por el Automóvil Club Argentino correrán pilotos de todo el país e incluso del Exterior. La fecha de largada será el 23 de Septiembre de 2010, al 2 de Octubre.
Pero lo más interesante para mí son las mujeres tuercas, Delfina Frers y Marily Schwander que corren con un 306.
La prueba, que estará reservada para automóviles que participaron en los tradicionales Gran Premios que organizó el ACA hasta 1967, se largará con verdaderas joyas mecánicas el jueves 23 a las 21 desde una rampa levantada frente a la sede central de la entidad, ubicada en Avenida Del Libertador 1850.
Acá pueden ver el mapa del recorrido,
Vamos chicas desde acá todo el apoyo!!!!!
18 Mar 2010 | Por bastaya | Claves: consumidores, neumaticos, publicidad | # Enlace permanente
Claro, quien no se ha vuelto loco con una publicidad con terrible auto andando a velocidad crucero, o con distracciones como los paisajes, las llantas, el color o el muchacho que manejaba el auto…
Pero, parece que hasta para ver una publicidad, hay que ver lo que realmente no están ofreciendo como un beneficio…¿beneficio?
¿Y cuánto me va a salir el beneficio? o cuánto tengo que pagar para lograr un beneficio que quizá no es tal…
Para poder explicarles mejor mi idea, les adjunto una nota que me llegó a mi mail particular, claro, a mi que no me gusta profundizar con los números me trajeron todo resuelto, o sea esta publicidad a mi me hubiese convencido…
ADJUNTO LA NOTA
La nueva campaña de los neumáticos Michelín utiliza un argumento racional muy directo, al asegurar que con ellos, ahorrarás combustible, y con el precio que tiene, eso debe ser una buena razón para elegirlos.
La cuestión es, que siendo cierto, una vez analizados todos los datos tal vez no sea una cuestión tan objetiva.
La propia Michelín ofrece los estudios que garantizan la veracidad de su ventaja (como ordena la ley pare estos casos):
“MICHELIN Energy Saver ahorra 0,2 litros de combustible cada 100 kilómetros2 como consecuencia de una resistencia al rodamiento inferior en casi un 20% a la que ofrecen sus competidores directos1. Este ahorro de combustible se traduce también en un ahorro de cerca de 125 euros sobre la duración media de la vida útil de los neumáticos3″
Así según sus estudios, te recomiendan que los elijas, de forma racional por se los más convenientes económicamente (¿o ecológicamente?).
La cuestión es que los datos, analizados fríamente, pueden no ser tan “racionales” y tal vez se esté apelando a las “emociones” que sientes al ahorrar dinero, o dicho de otro modo, al gastar de más.
La explicación de tan rebuscado planteamiento es la siguiente:
El ahorro publicitado es para la vida útil del producto: 45.000 kms.
El ahorro después de 45.000 kms (unos cuatro años) es de 125 euros total. Suponiendo 1,40 euros/litro constantes.
125 euros entre cuatro años son 31,25 euros, o lo que es lo mismo 2,6 euros/mes.
La web www.neumaticos-online.es tiene en catálogo los Michelín Saver a 71,40 euros (rebajados desde 81 euros) y la opción más barata de primer precio en las mismas medidas por 41,60 euros.
La diferencia de comprar unos neumáticos que ahorran 125 euros en cuatro años y otros que no, es de:
4 x Michelín: 285,6
4x Star performer: 166,4
Diferencia: 119,2 euros
Es decir, que lo que te ahorras en una marca más barata, es lo que te ahorras en combustible al final de la vida útil de los Michelín.
Muy gracioso…..
18 Ene 2010 | Por bastaya | Claves: registro automotor, tramites, usados, venta | # Enlace permanente
Parece el nombre de un aviso clasificado, pero es la odisea por la cual todo el mundo pasa alguna vez si quiere vender su auto.
El tema es que uno cree que es poner un precio, pelearlo y ya..total siempre hay tiempo para bajar y aceptar una oferta, pero, a no olvidar, los gastos son mortales.
Para empezar, los trámites necesarios:
Tener la VTV (para los que tienen más de 2 años), recuerden que en la VTV te piden los cristales grabados y si no te los piden son truchos porque en todos los trámites piden los vidrios grabados. Balisas, matafuego, y los vidrios si están polarizados con el intermedio o sea el permitido te lo marcan como una observación.
Realizar la verificación policial sale 10.50 al menos en provincia, pero hay que comprar el formulario 12 y hecha la ley hecha la trampa. En la VTV un señor te la vende en 70 pesos, pero si te comés la cola en el registro te sale 42.
Debes tener el libre deuda de patentes y de infracciones, y en lo posible para más tranquilidad del comprador el informe de dominio.
Si sos aplicada como yo, tendrás una carpeta con las patentes, la factura, la garantía de la concesionaria y el manual en condiciones.
No debe faltar la segunda llave, los códigos de la llave y el stereo.
Desde el 4 de Enero de 2010, el Formulario 381 ya no se debe presentar porque se ha derogado la ley, un trámite menos.
Una vez en el registro se firma el 08, y el costo es de 84 pesos, pero deberías lograr que en comprador haga la transferencia en ese mismo momento y te olvidas de un trámite, estas seguro de a quien se lo vendes, y tampoco tiene costo para vos el 08.
Para el comprador, según el modelo, los valores de la transferencia son desde el 2 al 5% del valor de venta del automóvil…(más cara que una transferencia de un 0km)
Tu trámite cierra, cuando realizas una denuncia de venta en el mismo momento que te sale 105 pesos aproximadamente y es para estar segura que rentas lo va a dar de baja de tu legajo.
Esto debería ser todo, en general lo ideal es que una gestora te acompañe, te soluciona la vida, Elisabet me ayudó a mí y me solucionó varios temas que para mi eran la muerte.
Y un tema más, sé responsable cuando vendes un auto, decile al comprador los problemas que tiene el auto, dejá tu conciencia tranquila, se transparente.
20 Nov 2009 | Por bastaya | Claves: drive, koleos, manejo, renault, test | # Enlace permanente
Desde que te subís a la Koleos, te sentís como una reina, y si sos media chiquita de contextura como yo, mejor porque tiene ajuste de asiento eléctrico con lo cual regula altura y espacio entre el volante.
Probé la 4*4 (Dynamique automática), la más full con llave tarjeta…desde que estuve en Chicago en el 96 que no manejaba un vehículo automático. Esta viene con 6 velocidades, pero eso es lo que no hay que tener en cuenta, las velocidades…
Este SUV (Sport utility vehicle),es muy agradable a la visual, ya que sin ser esas aparatosas camionetas, tiene una singular línea más suave que las demás.
Tiene posibilidad de ser 4*2 de tracción simple para ahorrar combustible o 4*4 con sólo tocar un botón del tablero de comando, velocidad crucero, posibilidad de grabar velocidades con el asistente de estabilidad y una confortable suspensión.
Capacidad para 5 pasajeros con quinto apoyacabezas y dos techos solares dignos para el sector premiun, control de temperatura y todos los chiches musicales en el volante, por supuesto 6 airbags, sensores de estacionamiento y sistema de frenos ABS.
Subimos a la Panamericana y la aceleración fue rápida, llega hasta las 185 km ph y 191 km ph en 4*2, es liviana y si bien la estética no es la de Renault para mi es genial.
Como dicen los chicos, es una masa, tiene lo que se te ocurra y mucho equipamiento de seguridad y es muy espaciosa. Su precio, desde 31 mil dólares según la versión hasta los 45 mil.
Lo malo: Me quedé con ganas de mas…
Chicas, este el el regalo ideal para pedir para navidad….
¡Buen fin de semana!
01 Nov 2009 | Por bastaya | Claves: audi, autos, bmw, chevrolet, honda, mujeres, particulares, premiun | # Enlace permanente
Una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa decía una tía mía cuando quería dejar algo en claro…
Obviamente, una cosa es al auto que podes llegar económicamente hablando y otra el auto que deseas toda la vida.
Te pasas mirando autos en las revistas, en la televisión pero para mi es peor porque vivo en una zona de alto poder adquisitivo los veo en vivo y directo ¡!todo el tiempo!! y me vivo “babeando” jajaja
Uno mas impresionante que otro, los colores, las llantas, los ruidos del motor, pero muy poco se puede ver de lo mas importante, las prestaciones y el equipamiento.
En fin, me han prestado varios autos que me impactaban, y una vez arriba es como que nada que ver…
Una vez en Panamá me prestaron un Audi TT, un caño, pero cuando subí me molestaba sentirme tan abajo, el cuero me molestaba porque me resbalaba…no me odien, fue la primer impresión y además no lo anduve en ruta.
Mi marca, la que elijo, a la que puedo llegar es Chevrolet, siempre quería tener un Corsa y lo tuve una masa, después quise un Astra y los que lo tienen me dicen que es pesado al salir y eso no me gusta mucho pero aún no lo probé, ya les voy a contar.
Mis marcas inalcanzables, BMW, Audi y Honda en ese orden…
Contanos un poco de tu auto y de tus marcas elegidas ¿si?
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