Un paseo por los alrededores de La Rural y el podio, parte de los festejos del piloto ítalo-argentino Jorge Murano, subcampeón en la categoría “solitarios” (autos sin navegante), junto a familiares, amigos e integrantes del equipo Rally Raid.com.
Cámara y edición: Ariel González Mouls, Clarín.com
Los tres pilotos del equipo Rally Raid.com se dieron el gusto, esta tarde, en una Rural colmada de público, de llevarse su medalla en el podio del Dakar.
Ya pasó el tiempo del esfuerzo y de la lucha contra el camino, el sueño, la mecánica. Ahora, es tiempo de festejar. Y hoy, ante una Rural colmada como al principio del rally, los pilotos del equipo Rally Raid.com tuvieron sus horas para festejar, con los suyos y ante el público argentino.
FESTEJO. Amengual junto al director del Dakar, Etienne Lavigne.
MEDALLA. Amengual y su premio tras pasar por el podio.
Por el podio pasó primero Martín Amengual, cerca de las 11 de la mañana. El cordobés, con el motor de su Yamaha 450 a punto de decir basta para siempre, se llevó su medalla del Dakar color bronce, un lujo que muy pocos pueden darse. El piloto cerró un gran rally para ser debutante, finalizando en el puesto 79 de la general.
Más tarde, cerca de las 15, le tocó el turno a la dupla Gastón González-Christian Rudi, ambos de Córdoba y 48º en la general de autos. Su Toyota Tundra número 393 estuvo “cargada” con sus allegados y mecánicos que asistieron durante la carrera. Adelante, detrás del volante y sobre las piernas del piloto, viajaba el pequeño Genaro, hijo de Gastón.
BANDERA. La Tundra, decorada para la ocasión con fotos de la familia.
Por último, le llegó el turno a Jorge Murano, director del equipo y finalmente subcampeón en la categoría “Solo” en autos (sin navegante) del Dakar 2010, 52º en la general. La Toyota Land Cruiser número 430 subió al podio repleta: arriba, en el techo, viajaban Paola, esposa de Jorge, junto al pequeño de la pareja, Mattia. Aproyado entre el parabrisas y el comienzo del techo, el mecánico Giovanni Signore, el gran artífice, a puro esfuerzo durante cada madrugada, de que la camioneta haya estado esta tarde pisando la arena de La Rural. También, trepados y agarrados como podían, este periodista y sus cámaras; el colega especializado en automovilismo Juan Cruz Mathus; Diego Coviella, amigo de Jorge y abnegado conductor de una de las camionetas de asistencia durante el rally; el fotógrafo alemán Uwe Hevert (un viejo conocido de los Dakar); otros tres amigos del piloto y hasta una mujer, desconocida ella, que rogó por subir y logró su cometido: atravesar el podio del rally más difícil del mundo.
FESTEJO. Murano (izq) y Signore, el mecánico italiano del equipo.
PABELLON. La castigada Toyota Land Cruiser bien cargada rumbo al podio.
BANDERA. Los festejos en el podio. Murano fue subcampeón en la clase solitarios.
COMPAÑIA. Paola, esposa de Murano, junto al pequeño Mattia, sobre el techo de la Toyota.
En síntesis, una tarde de alegrías y emociones para un equipo argentino, con doce Dakar encima, que logró una marca histórica para su currículum vitae: cien por cien de efectividad entre la salida y la llegada, con dos autos, una moto y el camión de asistencia cumpliendo los 9.000 Km de recorrido. A festejar.
Jorge Murano y Gastón González entraron en el primer grupo de argentinos en completar un Dakar en autos. Martín Amengual tuvo la satisfacción de un debut exitoso con su Yamaha 450.
Finalmente, aquel objetivo por el que se había trabajado todo el año se cumplió. Dos semanas después de la masiva salida desde el Obelisco, 9.000 kilómetros y un sinfín de obstáculos de por medio, los argentinos Jorge Murano, Gastón González y Martín Amengual pudieron poner sus nombres entre los de ese reducido grupo que logra terminar un Rally Dakar, el más exigente y desafiante del mundo.
Bajo un intenso calor, los competidores del equipo Rally Raid.com fueron arribando uno a uno al final de la etapa 14, en la ciudad de San Carlos de Bolívar. En el medio tuvieron que enfrentar una última prueba especial de velocidad de poco más de 200 kilómetros sobre caminos rápidos y polvorientos. Hasta el control final llegó Jorge Murano, con su ya histórica Toyota Land Cruiser blanca (fue su 12º Dakar, el segundo con Murano al volante), con el número 430 en su puerta y las huellas visibles de un rally tremendo: polvo, roturas en la parte delantera, sin paragolpes.
Vestido con traje antiflama azul y gris, el argentino –que corre en solitario, en la clase sin navegante- se bajó de la “chata”, como le gusta llamarla, y recibió el afecto de la gente. “Estoy muy feliz, fue una carrera muy difícil pero lo logramos”, dijo algo cansado y con la cara y el pelo lleno del polvo de los duros caminos bonaerenses.
Murano –ahora metido en el primer lote de argentinos que completa el Dakar en autos- cerró la etapa en el puesto 42, con un tiempo de 1h57m, lo que le permitió cerrar la general en el lugar 51 y ser subcampeón en la clase “Solo”, reservada para los que no llevan navegante. Además, un recurso presentado ante la organización por un recargo de tiempo aplicado a él y no a otros rivales en la misma situación podría darle el campeonato en forma directa.
Por su parte, Gastón González, con Christian Rudi en la navegación, logró también lo que había buscado con esfuerzo: debutar en un Dakar y completarlo. Tras una primera semana complicada para la Toyota Tundra 393, la dupla fue tomándole ritmo a la carrera y terminaron la etapa de hoy en el puesto 37. En la general, la clasificación los dejó en el puesto 48, tras
112 horas, 29 minutos y 21 segundos de batalla contra los caminos más difíciles de Chile y Argentina.
En tanto, otro cordobés que tiene mucho para festejar es Martín Amengual. El piloto también cumplió con la difícil tarea de debutar y completar en un Dakar, apoyándose en un buen trabajo de entrenamiento, mucha concentración en carrera y una meticulosa dedicación a la navegación en cada especial, algo que hace la diferencia y que incluso puede ser un factor clave para reducir diferencias con otros pilotos.
Aunque tuvo una etapa complicada por problemas en el motor de su Yamaha 450, Amengual logró arribar a Bolívar en el puesto 88, con un tiempo de 2h56m. Su posición final en la general, según los datos provisorios, es en el puesto 79, por encima de otros dos argentinos (Gabriel Botazzini y Sergio Pascual). Mañana, en La Rural, los tres tendrán la oportunidad de seguir festejando y de llevarse su primera medalla de un Dakar.
Texto y fotos: Ariel González Mouls, Clarín.com. Bolívar, enviado especial.
Toyota Land Cruiser JD80. Uno de los vehículos más clásicos de la marca, muy querida por los “toyoteros”, un fierro puro para el off-road. Dakar número 12 para ella, el segundo al volante del piloto argentino Jorge Murano. Segundos antes de la partida, su mecánico, el italiano Giovanni Signore, el hombre que la mimó durante más de dos semanas y que la curó de todos los daños provocados por el camino (en este rally y también en los anteriores), toma un fibrón negro y escribe sobre su castigada carrocería blanca. “Honor y gloria a la más anciana”, dice una de las leyendas. “Ci vuole passione con te e un po di follia” (”Se necesita pasión con usted y con un poco de locura”), dice otra.
Horas después, la vieja señora, aquella con la que conversó durante tantas madrugadas para convencerla de que había que seguir camino, supera el último control en Bolívar y convierte a su piloto en uno de los primeros argentinos en terminar un Dakar en auto. En tanto, Giovanni, Gio, al mando de su camión de asistencia hacia Buenos Aires, sonríe y, a la distancia, se emociona.
Texto y fotos: Ariel González Mouls, Clarín.com. Desde Bolívar, enviado especial.
Los argentinos del equipo Rally Raid.com cerraron hoy la etapa 13 y mañana irán por la gloria: completar el Rally Dakar, una de las pruebas más exigentes del mundo.
A un paso de la hazaña. Así quedaron hoy los tres pilotos del equipo Rally Raid.com, quienes llegaron al vivac instalado en Santa Rosa, La Pampa, completando la etapa número 13 del Dakar Argentina-Chile 2010. Mañana, tendrán un recorrido rápido pero no por ello menos complicado. De lograrlo, los tres serán parte de los pocos argentinos que cumplieron con su objetivo y dos de ellos serán parte de la primera “tanda” que logra terminar la carrera en la categoría autos.
La etapa 13 enfrentó a Jorge Murano, Gastón González y Martín Amengual a las dunas de El Nihuil durante 40 kilómetros, en un especial que tuvo en total cerca de 370 Km más los enlaces de salida desde San Rafael y el de llegada hasta La Pampa.
Murano, con su Toyota Land Cruiser, arribó (al igual que ayer) en el puesto 45, con un tiempo de 6 horas y 42 minutos. Así, se mantiene en la lucha en la categoría “Solo” (pilotos sin navegante) con el holandés Tim Coronel (McRae). En la general marcha en el lugar 52.
Su Toyota arribó anoche al vivac de La Pampa con problemas en la barra de dirección tras un fuerte golpe en la zona de enlace, que según los pilotos estaba “más complicada que el propio especial”. Al respecto de su pelea en la categoría sin navegantes, Murano presentó anoche, cerca de las 12, un reclamo a la organización por lo que considera un trato desigual en una sanción que le fue aplicada a él y no a sus rivales.
“En la etapa 7, previa al día de descanso, tanto yo como los dos buggies McRae que seguían y siguen en pie llegamos al vivac después del tiempo máximo estipulado. Sin embargo, sólo a mí se me aplicó una sanción de tiempo, lo que me tiró hacia abajo en el clasificador. Estoy reclamando que la medida se aplique a todos o a nadie, ya que de lo contrario se trata de una situación muy injusta”, expresó el piloto. “Espero que prevalezca el espíritu deportivo en general y el que caracteriza a una prueba como el Dakar”, cerró.
Antes que Murano llegó al campamento Gastón González con su Toyota Tundra (393) con navegación de Christian Rudi y con visibles signos de lo duro del camino durante estas dos semanas. La dupla cordobesa terminó en el puesto 38, con 5h22m06s, y está 49 en la general.
Por último, Martín Amengual alcanzó el puesto 64 con su Yamaha 450. El piloto cordobés marcó un tiempo de 5h29m y se ubica en la general en el lugar número 77. “Tuve algunos problemas de temperatura, por lo que tuve que parar varias veces en el enlace. De todas formas tanto yo como la moto estamos bien y con ganas de lograr el objetivo, finalizar el Dakar”, dijo Amengual minutos antes de dedicarse a preparar la última etapa.
Ahora, les quedarán unos 200 Km de especial, el último, para llegar a San Carlos de Bolívar y festejar con todo. Serán caminos rápidos, con mucho polvo. Tras 13 días de batalla contra el camino y el físico, la gloria está muy cerca.
Texto y fotos: Ariel González Mouls, Clarín.com. Santa Rosa, enviado especial.
Los tres pilotos del equipo Rally Raid.com completaron la etapa 12, la más extensa del rally, y están a sólo dos tramos de completar una de las pruebas más exigentes del mundo.
Pasó una jornada más del Rally Dakar Argentina-Chile 2010. Se terminó la etapa 12, la más extensa de este año (casi 500 Km de especial y 300 de enlace) y los tres pilotos del equipo argentino Rally Raid.com quedaron a sólo dos días de celebrar con todo en Buenos Aires.
Es que esta noche, los pilotos Jorge Murano, Gastón González y Martín Amengual pusieron sus vehículos dentro del vivac en San Rafael, tras haber partido bien temprano desde San Juan. Así, cerraron una difícil prueba y sólo faltan dos jornadas para terminar la carrera, el gran objetivo para todos.
Murano, con su Toyota Land Cruiser, arribó hoy en el puesto 45, con un tiempo de 6 horas y 15 minutos. Así, se mantiene en la lucha en la categoría “Solo” (pilotos sin navegante) con el holandés Tim Coronel (McRae). En la general marcha en el lugar 49, según información provisoria de esta noche. “Fue un buen día porque no me enfrenté a situaciones imprevistas ni contratiempos. La camioneta se viene comportando bien y el rally en general es mucho más productivo que el año pasado, si se tiene en cuenta que ya cumplí con gran parte del recorrido”, afirmó.
Poco antes que Murano hizo su arribo Gastón González con su Toyota Tundra (393) con navegación de Christian Rudi. La dupla cordobesa terminó la etapa en el puesto 43, con 6h10, y está 47 en la general. “Creo que la mayoría está aplicando un planteo similar en la conducción. Es indiscutible que la intención de todos los que hemos llegado a esta instancia, después de tanto esfuerzo al volante y de tanto sacrificio en general, es ver la línea de llegada y sentir la inmensa satisfacción de haber cumplido el objetivo. Hay que ser cauteloso entre La Pampa y Buenos Aires”, expresó González.
Por último, Martín Amengual logró un meritorio puesto 62 con su Yamaha 450. El piloto cordobés marcó un tiempo de 5h48m. Así, se mantiene en la general en el lugar número 79. “Esta etapa fue larga en cuanto a la distancia total, pero no fue la más dura en cuanto a caminos. Es muy notoria desde que cruzamos a Mendoza la diferencia en la cantidad de espectadores, no deja de sorprenderme”, contó.
Ahora, deberán enfrentar en apenas unas horas una de las etapas más difíciles (de San Rafael a Santa Rosa, La Pampa) con el paso por las complicadas dunas de El Nihuil.
Por Ariel González Mouls, Clarín.com. Desde San Rafael, Mendoza. Enviado especial.
Los tres pilotos argentinos acaban de completar la etapa 11 sin mayores problemas. Tiempo de descanso hasta mañana, cuando deban enfrentar la jornada más larga del rally.
Once etapas cumplidas. Con cada vez menos argentinos y menos pilotos en general en carrera, cerrar con éxito un día de velocidad en el Dakar es para festejar. Así lo entienden los locales Jorge Murano, Gastón González y Martín Amengual, quienes por estas horas descansan mientras los mecánicos del equipo Rally Raid.com ponen a punto las máquinas para seguir adelante.
Hasta el momento, sólo seis argentinos de la categoría autos siguen en carrera y completaron la etapa 11, entre Santiago (Chile) y San Juan (12 locales ya habían abandonado en lo que va de carrera). Dos de los que siguen son del equipo que Clarín.com se encuentra acompañando desde la salida en Buenos Aires.
En este sentido, Murano (Toyota Land Cruiser, número 430) llegó hoy al vivac instalado en el autódromo El Zonda, en las afueras de San Juan, en el puesto provisorio 40, con un tiempo de 3h54m46s. Este resultado lo deja en el lugar 54 de la general y lo mantiene en la pelea por el título en la categoría “Solo” (vehículos sin navegante) con el holandés Tim Coronel, que maneja uno de los buggies de la familia McRae.
Cansado tras la etapa, con el interior de su camioneta repleto de tierra pero con la mecánica en buenas condiciones, Murano se mostró feliz por el resultado y por seguir en carrera. “Vamos a descansar lo más que se pueda, ya que la etapa de mañana (San Juan-San Rafael) va a ser muy larga, extenuante”, expresó el piloto argentino. “Vemos la llegada cada vez más cerca, así que es muy importante cuidar la camioneta”, cerró.
Por su parte, Gastón González (Toyota Tundra, 393, clase Open) llegó al vivac muy cerca de Murano, en el puesto provisorio 42 y con un tiempo de 3h58m. Con este resultado, el piloto cordobés navegado por Christian Rudi se ubica 52 en la general, según los datos disponibles y cuando faltan varias máquinas por completar (o abandonar) la etapa.
En tanto, Martín Amengual (también de Córdoba, a bordo de una Yamaha 450) logró un meritorio puesto 69, con un tiempo de 4 horas exactas. Así, el piloto de la moto azul número 158 se mantiene en el lugar 84 de la general. “Estoy muy tranquilo y muy contento con cómo vienen las cosas. La estrategia de pensar sólo en el día que se viene da resultados. Además ya solucionamos el problema que teníamos en el GPS oficial, así que le damos para adelante, falta cada vez menos”, expresó.
Mañana, una difícil etapa con 23 kilómetros de enlace de salida, 476 Km de especial de velocidad, con una segunda parte muy arenosa y con muchos saltos. Finalizado el sector cronometrado, tendrán 297 Km de enlace hasta San Rafael.
Texto y foto: Ariel González Mouls. Desde San Juan, enviado especial.
Los tres corredores argentinos del equipo Rally Raid.com finalizaron la décima etapa y ya están listos para ingresar nuevamente en suelo argentino.
Una etapa más, una prueba especial más completada. No es poca cosa con tanta exigencia. Así lo saben los tres pilotos argentinos que corren bajo el equipo Rally Raid.com, quienes acaban de cerrar con éxito el tramo entre La Serena y Santiago, tras unos 500 kilómetros de recorrido.
A diferencia de lo que venía sucediendo en los últimos días, la Toyota Tundra número 393 de Gastón González y Christian Rudi (navegante) arribó al vivac instalado en las afueras de Santiago tras superar varios contratiempos (problemas con neumáticos), cerrando un tiempo de 7h16m30s, lo que los dejaba en el puesto 59 de la etapa y en el 53 de la general, según datos provisorios.
En tanto, Jorge Murano (Toyota Land Cruiser, número 430) arribó en el puesto 46 , con un tiempo de 4h11m25s horas. Este resultado lo deja en el lugar 55 de la general. El argentino tuvo una etapa sin grandes problemas y logró así su mejor resultado en lo que va del rally. Además, llegar temprano al vivac le permitió reparar un diferencial que lo venía preocupando.
Murano compite en la categoría conocida como “Solo” (sin navegante) y marcha en el segundo puesto en esta división. La lucha allí se centra entre Murano y los dos buggies McRae que quedan en pie, conducidos por los holandeses Tim Coronel y Chris Leyds.
Por último, el cordobés Martín Amengual (motos) llegó con su Yamaha 450 en el puesto 78 (4h18m). Con este resultado, según los datos disponibles hasta el momento, marcha 86 en la general, en un Dakar en el que lo más importante es completar la carrera y sumar experiencia.
Mañana, recorrerán el camino de regreso hacia la Argentina en la etapa Santiago-San Juan, con 220 kilómetros de especial (varios de ellos en alturas superiores a los 3.000 metros sobre el nivel del mar).
Texto: Ariel González Mouls. Desde La Serena, Chile. Enviado especial.
Los tres competidores argentinos del equipo Rally Raid.com acaban de completar la novena etapa del Dakar, desde Copiapó. Mañana, el complicado camino hacia Santiago.
Ya está terminada la novena etapa. El ritmo de locura del Dakar hace parecer que fue hace años que se largó desde Buenos Aires. Así lo sienten pilotos y máquinas, que vienen soportando el desgaste de una de las carreras más largas y exigentes del mundo.
En esa lucha andan los tres argentinos del equipo Rally Raid.com, que acaban de cerrar con éxito el tramo entre Copiapó y La Serena, una de las principales ciudades balnearias de Chile.
Con una máquina (Toyota Tundra, número 393, clase Open) que mejora día a día y que se viene recuperando de los problemas técnicos de las primeras etapas, los cordobeses Gastón González y Christian Rudi siguen avanzando y hoy cerraron la etapa con un tiempo de 4h15m04s, lo que deja a la dupla argentina en el puesto 33 de la especial cronometrada y 52 en la general, siempre según los datos provisorios de la organización.
Por su parte, Jorge Murano (Toyota Land Cruiser, número 430) arribó en el puesto 51 de la novena etapa, con un tiempo de poco más de seis horas. Este resultado lo deja en el lugar provisorio 53 de la general. Al igual que ayer, el piloto tuvo una etapa tranquila, tras superar la alta montaña con suelo de arena de la salida desde Copiapó, donde fue encerrado por un camión en plena trepada y perdió varios minutos.
Vale recordar que el piloto argentino compite en la categoría conocida como “Solo” (sin navegante) y que marcha en el segundo puesto en esta división. La lucha allí se centra entre Murano y los dos buggies McRae que quedan en pie, conducidos por los holandeses Tim Coronel (51 de la general) y Chris Leyds (55).
“Estoy en una lucha cambiante por la punta de mi categoría con dos de los buggies armados por la familia McRae. Apenas seguimos tres pilotos en la clase Solo. El diferencial delantero está un poco bloqueado, pero podremos repararlo en La Serena. Las dunas que me demoraron ayer en la oscuridad (NdR, en la llegada a Copiapó) se cruzarán de día hoy, en la largada. Bajé la presión de los neumáticos y haré lo mejor para terminar otra etapa”, afirmaba un esperanzado Murano antes de partir para la etapa que luego completó.
En tanto, el único representante del equipo en la categoría motos, el cordobés Martín Amengual (en la foto, de buzo azul), arribó con su Yamaha 450 en el puesto 83, lo que le permite mantenerse en el lugar 86 (provisorio) de la general. Mañana, la lucha se dará contra el camino entre La Serena y Santiago, con 283 kilómetros de especial de velocidad.
Texto y fotos: Ariel González Mouls. Desde La Serena, Chile. Enviado especial.
Está terminando por estas horas la octava etapa del Rally Dakar 2010 y los pilotos del equipo Rally Raid.com siguen en carrera. Así lo demuestran los clasificadores y los datos brindados por la organización.
En este sentido, Toyota Tundra número 393 de Gastón González y Christian Rudi, de Córdoba, arribó esta tarde al vivac de Copiapó en el puesto provisorio 47, con un tiempo de 9h51m29s, lo que los dejaba por el momento en el puesto 48 de la general.
También había completado la etapa Martín Amengual (Yamaha 450), con un tiempo de 9h06m34s, lo que lo colocaba en el puesto 79 de la especial de hoy y en el 89 de la general, siempre según datos provisorios y sujetos a la posterior verificación por parte de las autoridades.
Por último, Jorge Murano (Toyota Land Cruiser) ya había superado el control de paso número cuatro (de cinco) en el puesto 60, por lo que -de no haber problemas- se espera que llegue antes de la medianoche.
Por Ariel González Mouls. Desde Copiapó, Chile. Enviado especial.
Durante más de dos semanas, Clarín.com acompaña al experimentado equipo Rally Raid.Com en esta nueva edición del Dakar en Argentina y Chile. Una cobertura multimedia para vivir -desde adentro- los desafíos que afrontan pilotos y mecánicos en esta mítica competencia off-road, la más exigente del mundo. Por Ariel González Mouls.
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