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	<description>La vida a través del parabrisas</description>
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		<title>Mercedes Benz SLS AMG GT3: alas de avión</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 15:46:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El sucesor moral del 300SL Gullwing y el sucesor auténtico del SLR McLaren ahora tiene su versión de competición. Tiene un valor de más de 300 mil euros y se encuadra bajo las normas FIA GT3 (para competir en carreras de endurance). Se empiezan a entregar en febrero de 2011 y dicen que MB le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El sucesor moral del <span style="font-weight:bold;">300SL Gullwing</span> y el sucesor auténtico del <span style="font-weight:bold;">SLR McLaren</span> ahora tiene su versión de competición. Tiene un valor de más de 300 mil euros y se encuadra bajo las normas <span style="font-weight:bold;"><a href="http://gt3europe.com/index.php" target="_blank" rel='nofollow'>FIA GT3</a></span> (para competir en carreras de endurance). Se empiezan a entregar en febrero de 2011 y dicen que MB le prohibió a <span style="font-weight:bold;">Ralf Schumacher</span> adquirir uno. Incluso mirarlo.</p>
<p><a href="http://sites.google.com/site/automondostream/Home/Mercedes-Benz-SLS-AMG-3-a.jpg" target="_blank" title="[Mercedes Benz SLS AMG GT3 - clic para foto en HD]" rel='nofollow'><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 196px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TGVf6IrIKHI/AAAAAAAAGb0/UNpJ8fjJRso/s400/Mercedes-Benz-SLS-AMG-6-h.jpg" border="0" alt="[Mercedes Benz SLS AMG GT3 - clic para foto en HD]"id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504911571895724146" /></a></p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/08/mercedes-benz-sls-amg-gt3-alas-de-avion.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
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		<title>Impreza WRX STi en Nordschleife, the movie</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 15:38:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Subaru nos deleitó con el video de Tommi Mäkinen en Nürburgring con la última generación del Impreza WRX STi. Pero la marca japonesa aprovechó y realizó un pequeño documental en el que muestra todo el proceso (16 de abril de 2010) que se necesitó para alcanzar los 7m55s.
[Leer más]
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight:bold;">Subaru</span> nos deleitó con el video de <span style="font-weight:bold;">Tommi Mäkinen</span> en <span style="font-weight:bold;">Nürburgring</span> con la última generación del <span style="font-weight:bold;">Impreza WRX STi</span>. Pero la marca japonesa aprovechó y realizó un pequeño documental en el que muestra todo el proceso (16 de abril de 2010) que se necesitó para alcanzar los 7m55s.</p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/08/impreza-wrx-sti-en-nordschleife.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>La leyenda de Cooper vuelve al WRC</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 15:42:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La marca inglesa que pertenece al grupo BMW decidió volver a la categoría que lanzó a la fama al modelo Mini: el rally. En 2011 participará de algunas competencias para luego encarar el 2012 completo. El anuncio oficial se realizó hoy y será Prodrive quien tendrá a su cargo la preparación del Mini Countryman WRC. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La marca inglesa que pertenece al grupo <span style="font-weight:bold;">BMW</span> decidió volver a la categoría que lanzó a la fama al modelo <span style="font-weight:bold;"><a href="http://automondo.blogspot.com/2008/01/mini-una-moda-que-no-pasa.html" target="_blank" rel='nofollow'>Mini</a></span>: el rally. En 2011 participará de algunas competencias para luego encarar el 2012 completo. El anuncio oficial se realizó hoy y será <span style="font-weight:bold;"><a href="http://www.prodrive.com" target="_blank" rel='nofollow'>Prodrive</a></span> quien tendrá a su cargo la preparación del <span style="font-weight:bold;">Mini Countryman WRC</span>. </p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TE7V1yvNYdI/AAAAAAAAGbE/teFb04FjZo0/s1600/Mini-WRC-3m.jpg" target="_blank" title="[Mini Cooper Countryman WRC]" rel='nofollow'><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 249px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TE7VpN752OI/AAAAAAAAGa8/fCVgagRuXrI/s400/Mini-WRC-4k.jpg" border="0" alt="[Mini Cooper Countryman WRC]"id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498567099158223074" /></a></p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/07/la-leyenda-de-mini-vuelve-al-wrc.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Con 26 años, construyó su propio Kit Car</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 15:44:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Oliver Ashley tiene 26 y creó su propio auto basado en el Kaira K1 Attack, un superdeportivo roadster liviano concebido en Eslovenia. Este ex técnico de un concesionario Mercedes Benz de Bristol, Inglaterra, se asoció con Clarion para poder llevar adelante su proyecto, a cambio de exhibir en su auto los últimos adelantos de la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight:bold;">Oliver Ashley</span> tiene 26 y creó su propio auto basado en el <span style="font-weight:bold;"><a href="http://www.k1roadster.nl" target="_blank" rel='nofollow'>Kaira K1 Attack</a></span>, un superdeportivo roadster liviano concebido en <span style="font-weight:bold;">Eslovenia</span>. Este ex técnico de un concesionario <span style="font-weight:bold;">Mercedes Benz</span> de <span style="font-weight:bold;">Bristol</span>, Inglaterra, se asoció con <span style="font-weight:bold;"><a href="http://www.clarion.com" target="_blank" rel='nofollow'>Clarion</a></span> para poder llevar adelante su proyecto, a cambio de exhibir en su auto los últimos adelantos de la compañía.</p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TER7VLpoxFI/AAAAAAAAGa0/UoG4yU6EjPg/s1600/k1-attack-2-1.jpg" target="_blank" title="Oliver K1 Attack" rel='nofollow'><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 249px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TER6xcOdVRI/AAAAAAAAGak/2C_WbtwxazA/s400/k1-attack-2-1-400.jpg" border="0" alt="[Oliver K1 Attack HD]"id="BLOGGER_PHOTO_ID_5495652435107861778" /></a></p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/07/con-26-anos-construyo-su-propio-kit-car.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>On board: Impreza WRX STi en Nürburgring</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 16:09:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Con la misma velocidad de reacción que un Citroën 2CV, luego de un mes de haber subido los videos a YouTube, recordé realizar el post sobre la incursión del nuevo Impreza WRX STi al Nordschleife. Lo interesante es que contrataron al cuatro veces campeón mundial de rally Tommi Mäkinen, ex archirrival y uno de los [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Con la misma velocidad de reacción que un <span style="font-weight:bold;">Citroën 2CV</span>, luego de un mes de haber subido los videos a <span style="font-weight:bold;">YouTube</span>, recordé realizar el post sobre la incursión del nuevo <span style="font-weight:bold;">Impreza WRX STi</span> al <span style="font-weight:bold;">Nordschleife</span>. Lo interesante es que contrataron al cuatro veces campeón mundial de rally <span style="font-weight:bold;">Tommi Mäkinen</span>, ex archirrival y uno de los pilotos más exitosos en la historia de <span style="font-weight:bold;">Mitsubishi</span>.</p>
<p><a href="http://sites.google.com/site/automondostream/Home/impreza-wrx-sti-2010-nur-2.jpg" target="_blank" title="Subaru Impreza WRX Sti" rel='nofollow'><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 236px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TEHIZAkrkcI/AAAAAAAAGZs/bxnzYhbpOXM/s400/impreza-wrx-sti-2010-nur-2-400.jpg" border="0" alt="Subaru Impreza WRX Sti 2010"id="BLOGGER_PHOTO_ID_5494893352344850882" /></a></p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/07/on-board-subaru-impreza-wrx-sti-sedan.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Pitstop de Red Bull en el corazón de Londres</title>
		<link>http://blogsdelagente.com/automondo/2010/07/10/pitstop-de-red-bull-en-el-corazon-de-londres/</link>
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		<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 16:07:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automondo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
Mark Webber paró su RB5 en la puerta del London&#8217;s Parliament Square, edificio en el que se encuentra el Big Ben, y su equipo de detenciones trabajó como su fuera un Gran Premio. Una acción de marketing excelente que tiene como resultado un simpático video.
[continúa]
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 261px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TDjX5nEvciI/AAAAAAAAGZk/H-rGrzhk9rc/s400/red-bull-pit.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5492377130319704610" /></p>
<p><span style="font-weight:bold;">Mark Webber</span> paró su <span style="font-weight:bold;">RB5</span> en la puerta del <span style="font-weight:bold;">London&#8217;s Parliament Square</span>, edificio en el que se encuentra el <span style="font-weight:bold;">Big Ben</span>, y su equipo de detenciones trabajó como su fuera un <span style="font-weight:bold;">Gran Premio</span>. Una acción de marketing excelente que tiene como resultado un simpático video.</p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/07/pitstop-de-red-bull-en-el-corazon-de.html" rel='nofollow'>continúa</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>El TT de la Isla de Man 2010 que no miramos</title>
		<link>http://blogsdelagente.com/automondo/2010/06/19/el-tt-de-la-isla-de-man-2010-que-no-miramos/</link>
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		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 16:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automondo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La semana pasada se corrió el TT de la Isla de Man, una de las carreras de motos más impresionantes del mundo, que entre el mundial y las 24 Horas de Le Mans pasó algo desapercibida, al menos para los que vivimos tan lejos. 

[continúa]
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La semana pasada se corrió el <span style="font-weight:bold;">TT de la Isla de Man</span>, una de las carreras de motos más impresionantes del mundo, que entre el mundial y las 24 Horas de <span style="font-weight:bold;">Le Mans</span> pasó algo desapercibida, al menos para los que vivimos tan lejos. </p>
<p><a href="http://sites.google.com/site/automondostream/Home/senior7.jpg.jpg" title="[TT Isla de Man 2010 - clic para ver en HD]" target="_blank" rel='nofollow'><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 220px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TBw6uvL2npI/AAAAAAAAGZE/4O1vSYvMJIg/s400/senior7-4.jpg" border="0" alt="[TT Isla de Man 2010 - clic para ver en HD]"id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484323020844998290" /></a></p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/06/tt-isla-de-man-2010.html" rel='nofollow'>continúa</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>-Ma, Cri es un botón</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 14:07:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Estábamos desayunando en familia cuando la leí la noticia en el diario. No dudo en reconocer que esa mañana fue una de las más emocionantes de mi corta vida, que reconozco no es muy emocionante si mi alegría pasaba por poder ir a sacar multas con mi celular. Es que la idea me cautivó: poder [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estábamos desayunando en familia cuando la leí la noticia en el diario. No dudo en reconocer que esa mañana fue una de las más emocionantes de mi corta vida, que reconozco no es muy emocionante si mi alegría pasaba por poder ir a sacar multas con mi celular. Es que la idea me cautivó: poder ordenar el tránsito, enseñar a las personas a comportarse mejor… Por fin iba a hacer algo importante.</p>
<p>—Ma, Cri es un botón. (El primero en opinar fue mi hermanito.)</p>
<p>—No hijo, tu hermano quiere contribuir con la <span style="font-weight:bold;">Ciudad</span>, hacer de esto algo mejor. No está nada mal lo que quiere Macri. Seguro que el sistema es un éxito en <span style="font-weight:bold;">Europa</span>.</p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/06/ma-cri-es-un-boton.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>La Sarthe, donde suceden las 24 Horas de Le Mans</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 03:52:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[
Este fin de semana se corre una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, en la pista semipermanente de La Sarthe (13,625 kilómetros) que vendría a ser como correr en el Nordschleife en modo easy. De todas maneras, es una de las competencias más emocionantes del año, que sí supera a la edición [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TBMAA1GcIDI/AAAAAAAAGY8/tskUTlcKZZY/s1600/la-sarthe.jpg" target="_blank" rel='nofollow'><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TBMAA1GcIDI/AAAAAAAAGY8/tskUTlcKZZY/s400/la-sarthe.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481725185694113842" /></a></p>
<p>Este fin de semana se corre una nueva edición de las 24 Horas de <span style="font-weight:bold;">Le Mans</span>, en la pista semipermanente de <span style="font-weight:bold;"><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_de_la_Sarthe" target="_blank" rel='nofollow'>La Sarthe</a></span> (13,625 kilómetros) que vendría a ser como correr en el <span style="font-weight:bold;">Nordschleife</span> en modo <span style="font-style:italic;">easy</span>. De todas maneras, es una de las competencias más emocionantes del año, que sí supera a la edición alemana en prestigio y <span style="font-style:italic;">glamour</span>. Tanto, que la mayoría usa la carrera en el <span style="font-weight:bold;">Nürburgring</span> como test para <span style="font-style:italic;">le-mó</span>. </p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/06/la-sarthe-le-mans.html" rel='nofollow'>Leer más</a>]</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Deadliest Crash &#8211; documental de la BBC sobre Le Mans &#8216;55</title>
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		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 03:57:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automondo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Luego de tres años de trabajo, la BBC de Londres presentó su documental sobre el mayor accidente en la historia del automovilismo, que sucedió en las 24 Horas de Le Mans de 1955 y tuvo a Juan Manuel Fangio como uno de los principales testigos. Lo interesante es que cuenta con material imágenes, testimonios y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 225px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_oPg-3aACXWY/TA28z3ZIVOI/AAAAAAAAGYs/mtwwaRaqau8/s400/deadliestcrash-sleeve.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5480243920808465634" />Luego de tres años de trabajo, la <span style="font-weight:bold;">BBC</span> de <span style="font-weight:bold;">Londres</span> presentó su documental sobre el mayor accidente en la historia del automovilismo, que sucedió en las 24 Horas de <span style="font-weight:bold;">Le Mans</span> de 1955 y tuvo a <span style="font-weight:bold;">Juan Manuel Fangio</span> como uno de los principales testigos. Lo interesante es que cuenta con material imágenes, testimonios y grabaciones inéditas. Además hablan directivos de <span style="font-weight:bold;">Jaguar</span> y <span style="font-weight:bold;">Mercedes Benz</span>, cuyos autos estuvieron involucrados en el incidente.</p>
<p><strong>[<a href="http://automondo.blogspot.com/2010/06/deadliest-crash-documental-de-la-bbc.html" rel='nofollow'>leer más</a>]</strong></p>
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