Mercedes Benz SLS AMG GT3: alas de avión

El sucesor moral del 300SL Gullwing y el sucesor auténtico del SLR McLaren ahora tiene su versión de competición. Tiene un valor de más de 300 mil euros y se encuadra bajo las normas FIA GT3 (para competir en carreras de endurance). Se empiezan a entregar en febrero de 2011 y dicen que MB le prohibió a Ralf Schumacher adquirir uno. Incluso mirarlo.

[Mercedes Benz SLS AMG GT3 - clic para foto en HD]

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Impreza WRX STi en Nordschleife, the movie

Subaru nos deleitó con el video de Tommi Mäkinen en Nürburgring con la última generación del Impreza WRX STi. Pero la marca japonesa aprovechó y realizó un pequeño documental en el que muestra todo el proceso (16 de abril de 2010) que se necesitó para alcanzar los 7m55s.

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La leyenda de Cooper vuelve al WRC

La marca inglesa que pertenece al grupo BMW decidió volver a la categoría que lanzó a la fama al modelo Mini: el rally. En 2011 participará de algunas competencias para luego encarar el 2012 completo. El anuncio oficial se realizó hoy y será Prodrive quien tendrá a su cargo la preparación del Mini Countryman WRC.

[Mini Cooper Countryman WRC]

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Con 26 años, construyó su propio Kit Car

Oliver Ashley tiene 26 y creó su propio auto basado en el Kaira K1 Attack, un superdeportivo roadster liviano concebido en Eslovenia. Este ex técnico de un concesionario Mercedes Benz de Bristol, Inglaterra, se asoció con Clarion para poder llevar adelante su proyecto, a cambio de exhibir en su auto los últimos adelantos de la compañía.

[Oliver K1 Attack HD]

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On board: Impreza WRX STi en Nürburgring

Con la misma velocidad de reacción que un Citroën 2CV, luego de un mes de haber subido los videos a YouTube, recordé realizar el post sobre la incursión del nuevo Impreza WRX STi al Nordschleife. Lo interesante es que contrataron al cuatro veces campeón mundial de rally Tommi Mäkinen, ex archirrival y uno de los pilotos más exitosos en la historia de Mitsubishi.

Subaru Impreza WRX Sti 2010

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Pitstop de Red Bull en el corazón de Londres

Mark Webber paró su RB5 en la puerta del London’s Parliament Square, edificio en el que se encuentra el Big Ben, y su equipo de detenciones trabajó como su fuera un Gran Premio. Una acción de marketing excelente que tiene como resultado un simpático video.

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El TT de la Isla de Man 2010 que no miramos

La semana pasada se corrió el TT de la Isla de Man, una de las carreras de motos más impresionantes del mundo, que entre el mundial y las 24 Horas de Le Mans pasó algo desapercibida, al menos para los que vivimos tan lejos.

[TT Isla de Man 2010 - clic para ver en HD]

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-Ma, Cri es un botón

Estábamos desayunando en familia cuando la leí la noticia en el diario. No dudo en reconocer que esa mañana fue una de las más emocionantes de mi corta vida, que reconozco no es muy emocionante si mi alegría pasaba por poder ir a sacar multas con mi celular. Es que la idea me cautivó: poder ordenar el tránsito, enseñar a las personas a comportarse mejor… Por fin iba a hacer algo importante.

—Ma, Cri es un botón. (El primero en opinar fue mi hermanito.)

—No hijo, tu hermano quiere contribuir con la Ciudad, hacer de esto algo mejor. No está nada mal lo que quiere Macri. Seguro que el sistema es un éxito en Europa.

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La Sarthe, donde suceden las 24 Horas de Le Mans

Este fin de semana se corre una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, en la pista semipermanente de La Sarthe (13,625 kilómetros) que vendría a ser como correr en el Nordschleife en modo easy. De todas maneras, es una de las competencias más emocionantes del año, que sí supera a la edición alemana en prestigio y glamour. Tanto, que la mayoría usa la carrera en el Nürburgring como test para le-mó.

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Deadliest Crash – documental de la BBC sobre Le Mans ‘55

Luego de tres años de trabajo, la BBC de Londres presentó su documental sobre el mayor accidente en la historia del automovilismo, que sucedió en las 24 Horas de Le Mans de 1955 y tuvo a Juan Manuel Fangio como uno de los principales testigos. Lo interesante es que cuenta con material imágenes, testimonios y grabaciones inéditas. Además hablan directivos de Jaguar y Mercedes Benz, cuyos autos estuvieron involucrados en el incidente.

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