arcon de recuerdos

Excelente estas son la tareas culturales que destacan la labor del municipio y su gente

muy buen trabajo, felicitaciones

Hasta 1998 el tren llegaba a Pico pasando por América. Entre 1999 y 2001 el tren llegaba a Pico pero por Catriló, es decir sin pasar por Timote/Tejedor/América. A partir de ese momento el tren pasó en forma intermitente por América rumbo a General Pico. en diciembre de 2000 el servicio ser rehabilitó sólo hasta Carlos Tejedor. Recuerdo mis viajes de Buenos Aires a Pico desde que nací en 1983 hasta la supresión final del servicio con las inundaciones de octubre de 2001. El último viaje del que tengo registros es a Pico pasando por América en octubre de 2001 bajo un mar de agua entre Tejedor y Gonzalez Moreno. A partir de ese momento nunca más pude llegar a Pico en nuestro querido tren de pasajeros. Es mi deseo que cada pueblo vuelva a vibrar junto al andén. Hermoso pueblo América!

ese deseo es compartido por mucha gente que aun espera la llegada del tren.
un abrazo grande Christian.
Carlos

De todos los pueblos grandes de la región: Villegas, Tres Algarrobos (estación Cuenca), América y Trenque Lauquen hasta el año 1996 todos ellos contaban con servicio de tren de pasajeros: Ese mismo año se suprimió el servicio a Villegas, llegando un año más, 1997, sólo hasta Ameghino. En septiembre de 1999 llegó el último tren a Cuenca. Entre 1999 y 2001 lamentablemente le tocó a América, con esos viajes intermitentes que antes mencioné. En octubre de 2001 dejó de pasar por Trenque Lauquen el tren que en Catriló se dividía a Santa Rosa/Toay y a General Pico. La situación actual es una gran demanda insatisfecha, pueblos borrados del mapa, pueblos como Tejedor y América con una mala conexión por caminos de tierra y miles de personas que anhelamos volver a viajar en nuestros trenes. Hoy, el tren sólo llega a Pehuajó, y luego de una gran lucha de los municipios del corredor, fue rehabilitado el servicio entre Lincoln y Realicó.

ah.. y recuerdo el gran movimiento de pasajeros y encomiendas entre América y Tejedor. Recuerdo que el tren llegaba alrededor de las 7 de la mañana de los martes, jueves y sábados a América. Regresaba a Once pasando por América los martes, jueves y domingos como a las nueve de la noche. Tres frecuencias semanales!!! Escuché que la situación del ramal Olascoaga -América es la siguiente: Hasta Las Toscas cada tanto entra algun tren de cargas. En Las Toscas habría un corte de vias. Escuché que estarían trabajando para hacer reparaciones a partir de Las Toscas, Carlos Salas hasta Timote. A partir de Timote, es decir, Tejedor, Sta Inés, Colonia Seré, Cerrito hasta América la vía se encuentra tapada. En resumen, entre Las Toscas y América no entra ningun carguero. entre América y Pico hay tráfico de cargas debido al elevador Cargill en América. La única forma de llegar en tren a América desde Buenos Aires es yendo hasta Catriló, luego subiendo a Pico y luego dando la vuelta a América, para lo cual para que el tren llegue directo a América habria que recuperar y limpiar el tramo a partir de Las Toscas.
Espero no ser denso con eso, pero seguramente pueda resultar información util. Abrazos!

Gracias por la informacion Christian, siempre leo consultas para saber en que fecha paso el ultimo tren por un pueblo o ciudad.
Puntualmente cuando paso el ultimo tren por colonia seré.
Ese ramal que yo tambien recorri saliendo de Bs.As. estacion Once con destino final a Colonia Seré, claro de esto hace muchisimos años.
Por lo que cuentas veo gran interes y conocimiento en el tema ferroviario, has trabajado en el.??
Carlos

No, no trabajo en el ferrocarril. Simplemente recuerdos de un sin número de viajes. Recuerdo las partidas y las llegadas del tren a Pico.. los carretones de encomiendas.. mi primer bicicleta vino en tren.. igual que mis abuelos, primos. Ellos despachaban en Haedo sus bicis, las bajábamos del furgón de encomiendas y saliamos a andar en bici por Pico. Recuerdo también cuando en el 2001 me fui a estudiar a Bs As.. mis amigos y familia despidiéndome en el andén de la estación. En fin, todo un ritual que queda bien grabado: campana, silbato, bocina y saludos. Todo un símbolo de los pueblos.

Me acuerdo de chico viajando en tren a America desde Haedo, hubo épocas que habia tren todos los dias, incluso los viernes habia dos, salias al mediodia via Lincoln y a la noche via Olascoaga; lo mismo los domingos al mediodía y a la noche.
Y si viajo un poquito más atras todos los dias salia a la 6 de la mañana las chanchitas Fiat de Once parando en Haedo,Mercedes, America y Pico, llegando a las 12 justo para almorzar. Que epocas!!

Hola Luis, bienvenido, son lindos esos recuerdos de las epocas en que el tren circulaba a diario y unia distintos pueblos.
¿ de que año estas hablando?,
Un abrazo
Carlos